“95后”客运综控员李家琪 坚守岗位 护航每一趟列车

　　原标题：“95后”客运综控员李家琪

　　坚守岗位 护航每一趟列车

李家琪春节期间仍坚守岗位

　　“客车Z127开过来六道停车……”电话对讲机响个不停。接到车站信号楼电话后，李家琪准确无误地复述着接车指令。1996年出生的她参加工作5年了，今年是她在客运综控员岗位上度过的第三个春节。

　　车站客运“指挥家”

　　车站客运综控室是联系行车和客运岗位之间的枢纽，从列车接车到列车出发等，客运综控员都须全程参与。综控员就像车站客运组织的大脑，须具备高度集中的精力和认真负责的态度，需要准确地操作设备、协调各岗位作业。因而综控员有着车站客运“指挥家”之称。

　　早上8点30分接班，李家琪和她的搭档就开始忙碌了。十几平方米的综控室里，7台功能各不相同的电脑、3台直通电话、4部对讲机在工作台上排开，10台画面各异的电子显示屏分两行挂在墙上。客运旅客服务管控平台、自动检票管理系统、列车运行图、广播引导显示调度命令管理系统以及墙上的监控显示着各个重要岗点的实时情况。李家琪需要随时接听电话，核对列车正晚点情况，对列车的预告到达开检停检开车情况进行广播，盯控列车的引导显示以及旅客进站出站的闸机通过情况。她紧盯屏幕，时而核对列车的到发时间，时而通过监控查看列车放行情况，监听广播语音。同时，还要不停地接听电话接听新的指令并向搭档复述传达指令，确保一列列旅客列车安全地驶出兰州站。

　　脚踏实地 从每一件小事做起

　　“作为一名年轻党员，我认为最重要的就是脚踏实地，从每一件小事做起。就像在综控室工作，需要时刻谨慎，无论哪一个环节都不能马虎，注意每一个细节是保障旅客平安出行的前提。”李家琪说。

　　兰州车站共有6个站台、11条到发线，每天接发旅客列车近200趟次，密集时段每小时达15趟次。综控员必须全程参与到每趟列车的作业过程中，特别是合理调配检票的适当时机、列车股道调整通告等工作。通常情况下，每趟车至少有检票、安全宣传、停检、下车安全通告以及电铃等广播，综控员需要在准确的时间段内播放相应广播来对旅客作出指挥引导。

　　一个班12个小时的久坐和对电子显示屏盯控，身体往往会吃不消，但李家琪有自己的小法宝。“眼药水、小靠垫、蓝光眼镜”。她从抽屉里拿出这些，笑着给大家展示。从初入综控室的懵懂，到现在能独当一面，承担班组客运组织的核心职责，李家琪在综控员的岗位上愈发稳重成熟了。春运以来，列车密度进一步增大，客流增加，雪天极端天气频发，这都是综控室日常要面对的难题。李家琪说：“虽然工作繁忙，但为了千万个家庭的团聚，总要有人在岗位上坚守，工作辛苦些我也觉得值。”（通讯员 刘松强 王燕强 记者 谭安丽 文/图）