到2025年兰州城区充电桩将超1.5万个

　　原标题：到2025年，城区充电桩将超1.5万个

特来电充电桩

　　据了解，新能源汽车按使用类型可以分为对公车（包括通勤车、环卫车、物流车等）、私家车和运营车（包括公交车、出租车、网约车等）3大类。

　　电动汽车的充电问题着实让车主头疼，不过兰州市已经开始着手解决。采访中，记者从有关部门了解到，根据相关规划，到2025年，我市新能源汽车公用充电桩建设规模有望达到6000个，原则上新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。

　　现状 我市处于新能源汽车推广应用初期

　　“十三五”期间兰州市机动车增长速度较为迅速，新能源汽车目前虽然处在推广应用初期，但增速却在肉眼可见地带着“加速度”奔跑。目前，兰州市纯电动车在新能源汽车保有量中占有绝对比例，新注册登记的新能源汽车的数量一直在增加，新能源车辆尤其是纯电动汽车逐渐受到越来越多客户的认可。

　　那么,作为重要配套设施的新能源汽车充电桩的发展又如何呢？数据显示，截至2020年8月底，全市已经建设完成公共和公交专用充电桩1601个，其中直流充电桩1117个、交流充电桩486个。兰州市内的公共充电桩分别由交发建、易享行、特来电等公司投资建设和运营，主要服务对象是出租车、网约车等营运车辆。整体来看，兰州市充电基础设施基本支撑了新能源汽车的起步发展。

　　未来 构建一个完善的充电设施配套网络

　　业内人士对兰州市中心城区新能源汽车保有量进行了预测，推算出到2025年，新能源私家车保有量将达2万辆左右。“未来我市将构建一个完善的充电设施配套网络，满足中心城区新能源汽车充电需求。”兰州供电公司客户服务中心工作人员康荣说。

　　当前，我市正积极推动充电桩作为基础设施纳入城市、交通整体规划，促进城乡充电网络科学布局，积极推动在大型停车场、园区、风景区等公共场所安装充电桩，引导社区充电桩共建共享。同时，重点依托宏祥电力、兰州海红、众邦集团等企业，加大创新支持力度，积极研发生产各类交、直流型充电桩及配套充电线缆等产品。研究制定财政金融帮扶政策，鼓励企业开展大功率充电、自动充电等技术创新与示范应用，吸引社会资本参与充电桩建设运营，促进行业可持续发展。

　　“未来，我们将从完善充电基础设施体系、完善配套电网、拓宽充电基础设施建设渠道、完善充电智能服务平台四个方面入手开展工作。”康荣说。其中，以城区的功能分布、交通出行特征等作为规划充电站布局的依据，根据需求预测，结合兰州市城市发展特点和需求，新能源汽车充电桩总体发展方向是到2025年，公用充电桩建设规模达到6000个，专用充电桩建设规模达到455个，共计建成6455个公用和专用充电桩，此外建成9126个自用桩，共同满足城区25470辆新能源汽车充电需求。其中，结合停车场设置点位85处，1700个充电桩，占桩位总数的67%。

　　与此同时，推进居民小区充电基础设施建设。康荣说：“坚持新建住宅与已建住宅‘分步实施、慢充为主’的原则，大力推进新建住宅小区配建停车位充电基础设施建设。”他解释说，这需要积极推动已建成居民小区停车位统一改造，对有固定停车位的用户，优先在停车位配建充电桩；对没有固定停车位的用户，通过在居民小区配建公共充电车位，建立充电车位分时共享机制，满足用户充电需求。

　　网友说法

　　@小鱼在游：作为新能源汽车车主，我希望市区能有足够数量的充电桩满足车主的行车需求，同时也希望小区能够尽快把充电桩建起来，这样大家出行就更方便了。

　　@呢喃：未来，新能源汽车肯定会得到更广泛的使用，拥有足够多的适用于新能源汽车的充电桩，就成了发展新能源汽车的基础。加大充电桩建设力度，既可以为车主提供方便，也可以反过来促进新能源汽车的发展。

　　@小小怪：我想买一辆新能源汽车，但问了一下其他车主，发现充电是个难题，一来很多小区没有安装充电桩，二来市区内能用的充电桩比较少，所以我到现在还在犹豫。能否安全、便捷地充电，肯定是我是否选择新能源汽车的重要依据。

　　读者刘女士：充电桩的质量和安全问题值得关注，希望有关部门在加大新能源汽车充电点位建设力度的同时把好安全关。（记者 申亮 杨昕 文/图）