武威这个总投资6.29亿元的大项目 力争年内建成投运

加快重点工程施工  力争年内建成投运

——甘肃（武威）国际陆港铁路国际集装箱场站项目建设见闻

　　起吊设备连续运转、施工车辆来回穿梭，工人们紧张忙碌作业……这一火热、繁忙的施工场面，正是甘肃（武威）国际陆港铁路国际集装箱场站建设现场。

甘肃（武威）国际陆港铁路国际集装箱场站项目建设现场

　　“项目于2020年8月开工，当前，正在进行集装箱场站内龙门吊工程、四电、信号楼等构筑物和连接园墩车站的走行线工程施工。”甘肃（武威）国际陆港管委会建设管理部副部长张利德告诉记者，根据陆港建设发展实际，项目分两期建设，一期工程主要建设园墩车站到发线1条，新建走行线2.18公里、装卸线1条、机走线1条，安装龙门吊1台，配套相关附属工程。去年10月，陆港中心区经四路南段、经五路—1和纬五路—4东段3条主要道路建成通车，道路总长约3.5公里，有效解决了入驻企业和建成口岸通行难的问题。

　　总投资6.29亿元的铁路国际集装箱场站项目，是甘肃（武威）国际陆港口岸平台的重要组成部分，也是武威保税物流中心、进境木材指定监管场地、进口肉类指定监管和辐照中心运营的必要支撑设施。项目规划从国铁干武线园墩车站接轨，引入铁路走行线至集装箱场站，配套建设机务、车辆、电气化等附属工程。项目建成后，可依托武威国际陆港作为国际贸易通道的中转枢纽，对深入推进“一带一路”建设，完善进出口贸易服务功能，把武威打造成为全国性铁路物流节点和中转枢纽城市，拓展市域铁路物流市场，降低企业物流成本等方面具有重要意义。

　　目前，甘肃（武威）国际陆港铁路国际集装箱场站项目建设工作正在按计划稳步推进。“ 下一步，陆港管委会将严格贯彻落实省、市推进高质量发展重大项目建设要求，倒排工期、挂图作战，抢抓施工黄金期，力争项目一期工程年底前建成投运。”张利德说。

　　全媒体记者张婷 魏晓莹