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兰州轨道交通1号线,其实有很多您不知道的“黑科技”,让我们来为您揭秘这些暖心设计……地铁列车是怎么动起来的呢?

19-11-29 09:48 来源:兰州晨报 编辑:赵满同

  黑科技 兰州轨道交通1号线,其实有很多您不知道的“黑科技”,让我们来为您揭秘这些暖心设计…… 

  地铁列车 是怎么动起来的呢?

  地铁为什么会有动力呢?相信很多乘客都知道是因为地铁利用电能转为动能。那么,地铁是怎样动起来的,地铁的电是怎么来的?

  电力传送神器 受电弓

  原来,地铁能够动起来,全靠电力传送神器,今天,就为大家揭开地铁电力传送神器的面纱。

  受电弓,通俗地说就是安装在列车顶部与电网连接的部件,它的作用是将电流引入列车,提供行驶的能量。每列地铁有2架受电弓,分别装在第二节、第五节车厢顶部。

  那么,这位“高富帅”又是怎样导电的呢?

  运作第一功臣 碳滑板

  当然少不了地铁运作的第一功臣——碳滑板。电网1500V的高压电就是通过它才得以传输。因此,日常中神器“守护者”列车检修技术人员都会对它进行仔细检查。

  此外,列车检修技术人员会仔细对神器进行功能试验,确保神器“威力”正常运作。功能正常的神器通过天车吊上列车车顶安装,再由列车检修技术人员对神器功能进行再次确认,确保万无一失。

  当确认神器做好准备后,就将待发。神器导电秘诀:高压电依次经过弓头→电流传输装置→上臂→下臂→底架,再经过电缆传输到车上设备。通过逆变器转为380V、220V、110V等电压,为列车提供动力、空调、照明等功能,通过一系列导电之后,列车就嗖嗖地跑起来啦。是不是很神气呢。

  兰州晨报/掌上兰州记者 徐静雯

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