路，在脚下延伸 ——临夏州康乐县道路交通建设工作侧记

　　进入四月份以来，康乐县交通战线捷报频传：县境内多条公路建设工程相继开工。康乐县交通迎来“大建设、大发展”的黄金季节，记者在建设现场看到的是康乐县破解瓶颈促发展的场景。

　　作为康乐县的重点建设项目，沿太子山旅游扶贫大通道工程正在如火如荼地建设中。去年4月底，已开工建设的葱滩至石墩公路，共33.46公里，至去年底完成总任务的90%，剩余石墩至二郎庙的公路及二郎庙至河口的公路正在进行招标等前期工作。工程建成通车后，将使沿途八松、鸣鹿、上湾、莲麓等8个乡镇，18个行政村的8万群众受益。

　　为充分带动旅游业的发展，康乐县充分利用良好的生态和人文优势，积极探索扶贫开发新模式，开辟太子山至莲花山沿山自驾游线路，把发展乡村旅游和精准扶贫有机结合起来，使扶贫开发搭上了旅游业的快车。

　　该旅游线路沿途森林茂密，草场丰厚，流泉清澈，气候凉爽，具有独特的森林生态景观。游客可以领略到康乐县十大自然景观中药水灵津、麻山雄关、白石暑雪等奇特的自然风光，高原之粗犷、农区之田园、牧区之草畜、旅游山水之精华在这里一览无余。并重点打造森林生态观光自驾游，全方位发挥沿山乡镇旅游优势，打造一乡一景、一村一品，鼓励支持当地群众兴办农家乐、自驾游客栈，开展骑马、农特产品、民族风情展示、农家体验等旅游项目，大力增强旅游吸引力，通过发展旅游业脱贫致富。

　　“旅游大通道的起点正好在我们烈洼村，现在路已经推平了，游客从药水峡出来就可以去山里玩了，周边的农家乐收入比原来至少增加了一倍。”烈洼村村支书白小平告诉记者。

　　不仅如此，旅游扶贫大通道的建设使原来的荒地也得到了有效利用。农民的土地进行流转后，开始种植苗木和药材，一亩地的租金从100元涨到了400元，农户自家养的土鸡销量也在不断增加，价格从原来的五六十元一只上涨到现在的一百元一只，而且供不应求。随着旅游扶贫大通道的建设，周边群众的生活正在发生着翻天覆地的变化。

　　“我们交通人走的就是没有路的地方，我们的工作就是把我们走过的路建设成平坦的路。”康乐县交通运输局局长缐维平的这句话在庄头村变成了现实。“原来的路坑坑洼洼，一下雨根本走不成，就这么十几公里的路，最少得走一个多小时。现在好了，路修通了，半个小时就能走完。农闲的时候，我还能到修路的地方打个工，一天给120元的工钱呢。”庄头村村民康建军一边干活一边告诉记者。

　　这条公路是马集至墩湾的三级公路，全长15.6公里，总投资1594.94万元，现在已完成路面铺油、附属工程和排水工程等，计划今年4月底完成并投入使用。建成后将方便沿途2个乡镇、8个行政村的2万多群众的出行。

　　在交通人眼里，质量就是公路的生命。他们把一捧沙土、一粒石子、一滴沥青、一根钢筋、一锹混凝土看作道桥生命的细胞，深入料场、深入施工现场，把好每个工序的质量检测与控制关，就是这样的做事态度，使一条条大路通向了每家每户。

　　截至2016年底，全县公路总里程已经达到522公里，其中省道97公里，县道85.7公里，乡道77公里，村道186.5公里，专用道15.8公里。

　　路容路貌不断改善，公路等级全面提高，公路交通更加通畅，数十万农村群众走上了水泥硬化路，走上了幸福路，坎坷不平的交通状况已经成为历史。交通工具更新换代，农村客运遍布城乡，老百姓乘车更加便捷，“出了家门进车门，下了车门进家门”的便捷交通已经进入乡乡村村，城乡差距在农民的出行之间进一步缩短。道路平坦了，交通方便了，老百姓在殷实的生活当中感受着交通的巨变，享受着交通的便捷。