揭秘兰铁局列车运输最强大脑
原标题:昨日,本报记者走进兰铁局调度所
揭秘列车运输最强大脑
调度员紧盯显示屏,随时发出指令。
中国甘肃网2月16日讯 据兰州晚报报道(记者 许晗 文/图)2月15日下午,借“兰州铁路局调度所媒体开放日”之际,记者走进了位于兰铁局西侧这座神秘而又陌生的调度大楼,为大家揭秘“最强大脑”在保障列车有序运行所起到的重要作用。
“最强大脑”指挥5000趟客货列车
2月15日下午,记者一踏进兰州铁路局调度所调度大厅,就听到电话铃声此起彼伏,上百台电脑屏上显示着密密麻麻的曲线,一个个调度员用电话不停地向列车发布着指令……
“D2752次列车长,临泽地区发生地震,请报告车内旅客秩序。”
“车内秩序一切正常。”
“请做好旅客解释工作,随时与调度所联系。”昨日,记者在调度所采访期间,张掖市临泽县境内发生了3.2级地震。调度所紧急布置应急处置方案,并派出检测车对地震区段内铁路线进行检测,主任调度徐延东正在逐个向沿线等待发车指令的各个动车、普通列车列车长了解旅客组织等信息。
此时,调度所内繁忙而有序,特别是兰新高铁台前,几位主要负责人紧盯着电脑屏幕,随时了解情况,随时向各车站、列车发出指令。
“临泽至新华庄上下行铁路线已全部开通。”
……
虽然一条条好的消息不时传来,但大家紧绷的神经仍不敢有丝毫放松。“这里是整个列车运输组织的‘中枢神经’和‘大脑’,所有列车的运输指令和要求都是通过这里发往各个车站、各趟列车。”兰州铁路局总调度长王大林告诉记者,像这样的调度中心全国共有18个,兰州铁路局调度所管辖着4840公里的铁路线里程,其中包括兰新高铁和中川城际铁路两段高铁线。同时,调度所管辖着285个车站的运输调度。24小里内,兰州铁路局管辖内开行的客货列车共计5000列,旅客列车大约300多列,运输密度非常高。
每一位调度员都有一份“宝贝”
在天水至陇西调度台前,列车调度员小鲁一刻不停地盯着眼前的6台电脑显示屏,旁边的电话不时响起。他一边不停地在计算机上铺画密密麻麻的列车运行图,一边有条不紊地向列车下达指令。
总调度长王大林告诉记者,整个调度大厅内共设有64个调度台,包括中川台、兰渝台等,每个调度台上根据列车数量摆设的电脑也不同。记者粗略数了数,每个高度台上的电脑在6—13台。一个人每天12小时时刻紧盯着这么多电脑,还要随时发出一系列指令,真不是一件轻松的事。
“调度员属于重脑力劳动者。”负责高铁运行的值班副主任说,调度员要一直坐在电脑前,时刻关注每一趟列车的运行,随时发出指令,随时与列车或车站联络,上厕所时都要由值班主任临时顶替。
小鲁桌子上放着已经凉了的盒饭。他说,中午到现在车太多,顾不上吃,一会儿再吃。
记者注意到,除了盒饭,调度台上还放着一包喉宝含片。王大林笑着说,这里工作的调度人员都有一份“宝贝”:茶水(咖啡)和喉宝。作为列车调度员工作很琐碎,但又特别重要,要求反应快,随时电话协调,还要时刻保持头脑清醒,这几样东西是必备物品。
“调度员每天的工作时间前后能达到13—14个小时,晚上还要熬夜。这样高强度的工作,对于男调度员来说都已经很繁重了,因此女性调度员从事这一行的真是凤毛麟角。”高铁供电调度员鲜冬梅说,作为女性、母亲、妻子,她在从事调度工作的20年里对家人亏欠太多。
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兰铁局新的“大脑中枢”即将投运
作为兰州铁路局列车运输的大脑中枢,调度所建于2003年,随着西部铁路的大发展,设备、人员的增加迅速,环境拥挤,已不能满足当前铁路快速发展的需求。“未来,兰州铁路局调度所搬入新建的调度大楼后,设备更加高端,环境更加优越,人员更加充足。”王大林说,2017年宝兰客专和兰渝铁路将全线开通,全国高铁网基本形成,兰州铁路局也将全面进入高铁时代,调度所也将担负起更加重要的职责。
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