新能源车在兰销售“开年遇阻”

　　随着新能源行业全新补贴标准的全面实施，车型涨价成为时下热议的话题。日前，记者走访兰州车市发现，受新能源汽车补贴新政的影响，原本卖得火热的新能源汽车“开年遇阻”。据悉，根据新政，2017年，中央、地方财政对新能源车的补贴均大幅减少，使得新能源汽车的涨价已成定局。另外，由于地补政策具体的调整方案还未正式出台，目前多数品牌的新能源车已暂停销售。

　　新政实施新能源车悄然提价

　　去年年底，工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。而此前，中央与地方财政补贴配比大部分为1∶1。

　　记者了解到，补贴的减少使得新能源汽车的价格也出现了上涨态势。“新版新能源车的补贴政策退坡力度不小，所以大部分新能源车品牌都在酝酿涨价。”采访中，多家4S店的负责人都表示，新能源车的涨价已经“箭在弦上”。

　　“春节前基本都还是在按原价格卖，但都需要提前预订。春节后的价格就不一定了，价格上涨是肯定的。”一位不愿透露姓名的新能源汽车销售负责人告诉记者，为了维持节前价格稳定，大部分企业都自己承担了一部分政策退坡的差价。但春节后，部分车型将全面涨价，最低涨幅将达到5000—10000元左右。

　　暂停销售经销商不敢囤车需预订

　　走访中记者了解到，虽然此时正值春节销售热档，但兰州大多数新能源汽车车商选择了暂停销售，目前只接受预订。在位于西津西路的一家合资品牌4S店，当记者询问电动车型时，销售人员表示，该店目前没有现车，要购买需预订。

　　“店里的新能源车型在去年年底就基本卖完了，之后就再没进过新车。”另一国产品牌4S店的销售人员告诉记者，从去年年末开始，各家店基本都不留车。“就怕补贴下降，一辆车就赔好几万。”

　　随后，记者分别致电比亚迪、吉利、北汽等多家4S店，其都表示，目前新能源车无现货，需要预订。而即便是有现车，大部分车商也并没有按照去年的价格出售。“我们一般都是卖出一辆车后再向厂商拿补贴，在地方补贴细则还没公布之前，厂商新的补贴价格也不会定，所以不能按去年的价格卖。”比亚迪4S店一位销售人员如是说。

　　补贴减少对新能源车发展影响甚微

　　从个人购买纯电动车最高补贴12万元，到2016年最高补贴11万元，再到2017年最高补贴6.6万元……补贴本来是吸引消费者购买新能源汽车的优惠条件，但补贴的不断减少，是否会造成新能源车市场的大幅萎缩？对此，兰州市民的看法不一。

　　“新能源车本来比普通烧油的汽车要贵，现在补贴又减少。如果在同等价格下，肯定不会选择新能源车。”市民王先生表示，之前打算买新能源车也是看中了它的诸多优惠，现在优惠少了，自然要多考虑一下。而也有市民认为：“无非就是钱多了买好车，钱少了买差点的，补贴减少不会影响我对车的选择。”

　　对此，相关业内人士则表示，目前我国新能源汽车占比仍然较小，发展空间仍然值得期待。因此，尽管现在部分新能源汽车产品的价格出现调整，但是从长期来看，我国新能源汽车的增长仍将保持平稳前行。

　　记者 刘琼 王钊