全面小康的通衢——写在兰渝铁路岷广段开通之际(三)

　　本报记者 张美乐

　　蜀道之难，难于上青天。

　　长期以来，生活在大山里的人们连做梦都期盼着走出大山，与世界对接、与文明握手。

　　如今，历史却正在悄然改变之中—————千年天堑正因兰渝铁路岷广段的开通运营变为通途。这条承载着陇南人民期盼的铁路终于在历经八年建设、攻克重重难关后结出了丰硕的果实。

　　化崎岖为坦途，任风云之舒卷。陇南人民梦圆兰渝！这将永载陇南交通建设史册！

　　瞧！夕阳的余晖下，美丽的白龙江畔，兰渝铁路这条蜿蜒的钢铁长龙，承载着陇南城市发展的热望，穿山越岭，一路绵延向南，犹如一幅纵横交错的美丽画卷……

　　古道新颜，打造向南开放“提速器”

　　追溯历史，陇南自古以来就是中原和西北入蜀的军事要道，也是西南通往西北的茶马古道，还是西北药材、皮毛等特产运往长江流域交换物资的主要通道。

　　然而，长久以来，因交通不畅，陇南的重要地理优势和资源优势没有真正发挥作用。

　　如今，兰渝铁路在兰州和重庆之间画了一条线，处于这条线中心地带的陇南，一下子从过去铁路交通“死角”翻身变成了交通“枢纽”。

　　兰渝铁路从北向南延伸，途经陇南境内的宕昌、武都等地，陇南成为这条西北西南大动脉最大的受益者之一。陇南翻开了交通建设新的一页，制约陇南经济社会发展的交通瓶颈将从根本上被打破。

　　完善的交通运输发展框架，铺设的不仅是道路，更是陇南向南开放的新路基。

　　山水相依、人文相通、产业相近……陇南与川渝地区、陕南地区同处秦巴山区，“三江一水”向南流，经济文化交流源远流长。

　　“向南开放，不仅是陇南全方位开放的战略布局，更是一个战术重点的调整，是在不减弱向其他方向开放力度的基础上，开启一扇新的窗口。”市委书记孙雪涛说。

　　“向南开放，入‘渝’得水，利用重庆港做好水运文章，打造兰渝铁路经济带。”市委副书记、市长陈青说。

　　毫无疑问，便捷的铁路交通网络，实现了陇南人的期盼，缩短了陇南与外界的距离，不仅有力促进地方交通运输，还将有效推动陇南经济社会发展。陇南，作为我省向南开放的桥头堡和甘陕川接合部重要的交通枢纽作用将得到充分发挥。

　　“岷广段的开通运营将成为陇南经济发展的助推器。”兰渝铁路公司董事长熊春庚说道。

　　中数信安联盟甘肃省工作委员会委员罗骏业说，兰渝铁路陇南段的建成通车，将使陇南在连接“丝绸之路经济带”和“长江经济带”的过程中扮演重要角色，同时铁路的开通，将很大程度上带动陇南经济社会的更快发展。

　　如今的陇南，强力推进向南开放，如同健壮青年，浑身是劲。这是我们所期待的，也正是陇南向世人呈现的。

　　情系民生，铸就脱贫致富“快车道”

　　“以前要先到武都，再到陕西略阳，才能坐上火车。如今，在家门口便能坐上火车啦。”宕昌县狮子乡为石村党支部书记王忠义感慨地说。

　　“家乡终于通火车了，火车终渡陇南关。”“父辈们的火车梦已成现实，大赞！”“圆梦，一列等待了百年的火车！”同王忠义一样，生活在西部大山深处的陇南儿女个个掩饰不住内心的期盼和欢喜！

　　铁路，让陇南人离梦想更近；铁路，缩短了陇南与周边城市的距离。届时，陇南至成都、广元、重庆将分别开行旅客列车，成都至陇南最快约4小时。兰渝铁路分段开通运营以来，有力助推了区域精准扶贫，搭建起了沿线地区经济发展的“黄金走廊”。 (下转第二版)

　　(上接第一版)

　　“兰渝铁路是条扶贫线，穿越了很多革命老区、贫困山区、少数民族地区，它的开通将为沿线老百姓的脱贫致富起到很好的推动作用，能够更好地帮助老百姓走出大山，拥抱外面的世界，这是陇南老百姓的福祉和实惠。”熊春庚说，它的建成必将使陇南的沿途村庄“串珠成链”，让沿线群众驶上脱贫致富的“快车道”。

　　早在百年前孙中山先生《建国方略》中，兰渝铁路就被列为“中国铁路系统中最重要者”。在这条铁路线上，有数千万人口，绝大部分都是贫穷的农民。在这条铁路线上，10万多平方公里的土地下埋藏着金、铜、铅锌……陇南就在其中，更有着丰富的矿产资源，油橄榄、核桃、中药材等特色产业，红色、生态、特色旅游等得天独厚的优越条件而不被人知的尴尬。

　　随着兰渝铁路岷广段的建成开通，让这沉睡已久的瑰宝逐渐的发光发热，让陇之南从根本上摆脱了“躺在金山上受穷、端着金饭碗讨饭”的尴尬处境，经济车轮不断向好。

　　“兰渝铁路岷广段开通后，将对陇南文化旅游产业发展具有十分重要的意义。”市发改委相关负责人说，深藏在陇南深山中的万象洞、官鹅沟等人文自然景观将展现在更多人的眼前。

　　激发活力，奏响经济发展“集结号”

　　“兰渝铁路是陇南经济社会发展的重要引擎，具有不可替代的重要作用，必将对陇南实现后发赶超产生深远影响，必将从根本上改善广大人民群众出行方式和生产生活条件，必将激发陇南人民脱贫致富的主动性、积极性和创造性，必将加快与毗邻市州的融合步伐，推动陇南更好、更快融入成渝经济圈、长江经济带，使陇南真正成为甘陕川交通枢纽联结地和甘肃向南开放的桥头堡。”市委书记孙雪涛说。

　　“这几年，陇南变化很大，在经济新常态下集聚了很多能量，积蓄了很多后劲，兰渝铁路的开通将会为陇南地方发展插上腾飞的翅膀，对陇南经济社会可持续发展起到极大的助推作用。”熊春庚说。

　　快捷的铁路运输使各类商品、物资到陇南的运输成本降低，沿线人民生活费用下降，生活质量提高。便捷的交通使陇南由偏僻角落变成城市远郊，陇南地处兰州、成都、重庆地理中心的区位优势得到有效发挥，成为三大城市圈向外辐射扩散、向内吸纳的重要物资集散中心。

　　不仅如此，铁路建设作为一个重大投资项目，其后续效益往往是长期的、潜在的。未来，兰渝铁路除为当地的货物运输、人员往来带来便利之外，将直接为当地工业、农业、商业、旅游业乃至房屋建筑等行业带来发展机遇。

　　如此，陇南可借力铁路充分发挥本土资源的优势，带动旅游、矿产、水利、生物产业持续发展建设，加快推进沿线商贸物流业发展，拓宽农产品销售渠道，激发革命老区红色主题旅游优势，促进人口的快速流动，从“单打独斗”到“抱团取暖”，带动区域经济较快增长。

　　与此同时，兰渝铁路岷广段开通运营，为陇南打开了一条国际贸易大通道，推动我国“一带一路”、西部大开发的重要战略实施，将会吸引更多外资对陇南进行投资，给陇南的发展提供了巨大的空间，极大促进陇南对外贸易的经济往来，形成合作振兴共同发展。

　　岁月荏苒，曾经的“畏途”已成“通途”！放眼望去，交通一体、产业对接、经济发展、生活幸福不再是梦……兰渝铁路必将成为陇南经济社会转型跨越发展的新引擎和惠民富民的“金腰带”。陇南正以她无穷的魅力，书写着历史文化的新篇章；正以她崭新的姿容，吸引着越来越多的观光旅游者。(图片由本报记者 冉创昌 摄)