【兰州轨道交通建设】1号线一期工程达到预期建设目标

　　原标题：1号线一期工程达到预期建设目标

　　中国甘肃网2月19日讯 据鑫报报道 (记者 张小燕) 2015年是兰州轨道交通建设工作全面推进的一年，在省委、省政府的高度重视和省直部门的指导帮助下，在市委、市政府的正确领导下，紧紧围绕1号线一期工程建设这一主线，统筹推进2号线一期工程、西客站配套工程、资源开发、新线建设规划、项目融资、运营筹备等工作，经过全市上下及各参建单位密切配合，合力推进，共同努力，各项工作进展顺利，达到了预期的建设目标。

　　1号线一期工程土建工程有序推进

　　昨日，记者从兰州市轨道公司获悉，2015年，兰州市轨道公司以轨道交通建设为首任，攻坚克难，1号线一期工程全面推进。全线20座车站中，已有13座车站主体结构封顶；全线17台盾构机中已有13台下井施工，盾构区间累计掘进9725米，占盾构区间总量的28.7%，12月31日，国内首条下穿黄河地铁隧道工程1号线一期工程迎门滩至马滩区间右线隧道顺利穿黄，左线隧道也于2016年1月30日顺利穿黄；全线暗挖区间开挖完成2371米，占总量的80.8%；停车场及车辆段完成土建的82%；管片预制开累完成13500片，占总量的50%。

　　1号线一期工程机电设备工程同步实施

　　2015年机电系统工程进入实施阶段，全面启动了1号线一期工程机电设备招标工作，机电系统招标引进广州地铁监理公司、北京城建院、西安中咨公司为车辆、供电、机电及弱电专业进行技术咨询和全过程的项目集成管理服务。2015年3月，1号线一期工程通过公开招标完成了供电、弱电、信号、综合监控、自动售检票、车辆、牵引系统和车站机电、段场工艺等14个大项的设备招标工作。设备及系统合同技术谈判、设计联络、设备样机生产、设备生产及监造、工厂抽查及验收、部分设备供货、安装施工技术标准审查、剩余设备及安装施工、监理招标配合等工作全面展开。目前，强弱电设备招标合同谈判、车站机电设备设计联络工作完成，设备生产已开始。

　　储备低丘缓坡未利用土地3718亩

　　按“地铁+物业”的发展理念，市轨道公司积极开展了沿线资源开发工作。加快推进东岗车辆段商住开发项目，顺利完成一、三期土地收储、设计方案审查和二期上盖主体施工及监理招标。转变工作思路，以人防项目立项开展地下空间开发，1号线沿线奥体中心站、迎门滩站、五里铺站等3个地下空间开发顺利实施，小西湖商业开发项目开工建设。办理完成新区彩虹城商铺房产证51个，完成沿街商铺分割施工和33#楼装修，加速了固定资产形成。在资源开发项目实施的同时，在置业公司组建了酒店管理公司、招商运营中心和传媒事业部，及时启动了新区酒店运营、项目招商和传媒资源开发工作。及时启动土地储备工作，成立了轨道交通土地储备中心，完成储运公司110亩土地的征地征收工作，储备低丘缓坡未利用土地3718亩。

　　完成部分道路恢复及畅交通工作

　　在施工过程中，针对不同车站采取不同的施工工艺、工法，以缓解施工现场交通压力。如对七里河站、小西湖站、文化宫站、东部市场站等道路通行能力不强的路段，采取了盖挖法导边施工；对西站什字站、西关什字站、东方红广场站等什字路口空间较小的站点，采取了铺盖法施工。2015年12月下旬，市轨道公司组织相关各参建单位对1号线一期工程盘旋路站、拱星墩站、小西湖站、土门墩站、东岗站5个站点周边部分路面进行了恢复；市轨道公司新建了兰州西站综合交通枢纽工程S260号、T112号道路；市上还打通了火车站南路、S129号路(火星街)、河湾堡东街、S409号盐场路、B694号路(东岗东路至雁儿湾)、B144号路(七里河桥建材市场)等6条断头路，从硬件设施方面有效缓解轨道交通建设过程中对我市交通带来的压力。

　　新一轮建设规划基本稳定

　　为适应兰州市第四版城市总体规划和兰州新区、兰州东部科技新城的发展需求，完成了《兰州市城市轨道交通线网规划(修编)》审查、修改，2015年10月获得市政府正式批复。启动了新一轮建设规划调整工作，将线网规划中3号线一期、4号线一期纳入新一轮建设规划，完成客流专题、交通一体化及沿线土地控规专题报告的编制评审工作，形成了《兰州市城市轨道交通建设规划(2016—2021)》送审稿。

　　拓宽渠道融资保障功能成效显著

　　兰州轨道交通1号线一期工程总投资约198亿元建设资金，在资金筹措方面，省上给予了大力支持，承担了40%的项目建设资本金。兰州市委、市政府高度重视，通盘考虑，提出了切实可行的资金筹措总体思路，即坚持以政府投入为引导，以市场化运作为途径，以资源性筹资为保障，综合运用省市区共投共建、土地资源转换、银行信贷周转、资本运作融资、吸引社会资本等多种方式，逐步建立起多领域、多元化、多渠道的资源性、长线性轨道交通建设筹融资体系。目前通过发挥银行融资主渠道功能，已实现融资163亿元；启动多元化融资工作，与浙商银行协商，成功开展了承兑汇票授信业务；以“兰州西站综合交通枢纽工程”为标的组建项目公司，启动了项目收益票据发行工作；2号线一期工程机电设备申请德国促进银行贷款和设立“兰州市轨道交通产业基金”事宜提上日程；发挥政策性融资支持作用，争取到位建设基金24.95亿元，积极协调省、市财政部门，落实项目资本金7.07亿元。