我们的长征路｜太华、华二公路穿山筑通途 连通陇东红色热土

太华高等级公路

　　西北角·中国甘肃网记者 宋芳科

　　长征之路，是攻坚克难的奋斗之路，也是薪火相传的希望之路。在庆阳华池、环县这片镌刻红色记忆的热土上，交通建设者传承长征精神、走好新时代长征路，以太华公路、G341华二段两大重点工程为缩影，打通深山交通阻隔、串联红色资源脉络，以通达路网赋能革命老区高质量发展与乡村全面振兴。

东老爷山服务区设计图

　　陇东大地是西北革命的核心热土，承载着厚重的党史底蕴。以南梁为中心创建的陕甘边革命根据地，是土地革命战争后期全国硕果仅存的完整革命根据地，有着“两点一存”的崇高历史地位，既是红军长征的落脚点，也是八路军奔赴抗日前线的出发点。环县东老爷山、山城堡战役遗址留存着红军长征征战足迹，是长征精神在陇原大地的鲜活见证。如今，两条干线公路穿山越谷、互联互通，让红色旧址串珠成链，让长征精神在新时代交通建设中接续传承。

　　太华公路全长74.2公里，起于合水县太白镇、终至华池柔远镇，主体工程已全线完工，机电工程联调联试有序推进，通车进入倒计时。项目打破老爷岭群山阻隔，彻底改变华池通往南梁老区绕行远、效率低的交通困境，通行时间缩短一半以上。甘肃公交建集团太华公路项目办常务副主任刘宽富表示，这条公路不仅是通行通道，更是带动区域联动、助力乡村振兴的发展脉络。

太华高等级公路护坡

　　项目建设坚守生态与品质并行理念，莲花寺隧道群作为控制性工程，单洞总长超13422米，施工穿越水源保护区与森林公园生态敏感区。甘肃公交建集团太华公路项目办工程技术部副部长车正学介绍，建设团队通过布设导流槽、拦水带、安全警示设施等精细化举措，最大限度降低工程扰动，实现工程建设与生态保护共生共荣。配套建成的南梁服务区突破传统休憩功能，深度融入南梁红色历史与革命故事，打造公路沿线流动红色展厅，成为展示长征文化、老区精神的开放窗口。

华二公路预制车间

　　同步推进的G341线华池至二十里沟口段，是陇东东西向关键运输通道，主线全长99.093公里，预计2027年年底通车。项目桥隧占比31.2%，全线布设88座桥梁、3座隧道，串联黄土沟壑地貌，施工直面高边坡、软基、复杂工况等多重考验。甘肃环华公路有限公司工程管理部负责人谢世军介绍，当前全线路基工程完成95.88%，桥涵工程完成90.27%，3座隧道全部贯通，绿化工程完成60.40%，路面试验段铺筑完成，机电单位进场筹备。项目建成后将打通环县国道断头路，实现华池、环县两大革命老区路网贯通，与太华公路形成互补联动，完善陇东区域路网格局。

南梁服务区

　　科技赋能成为项目攻坚克难的核心支撑。甘肃路桥华二项目第二总包部项目经理丁洋介绍，项目在省内首次规模化应用UHPC轻工字梁成套建造技术，破解跨高速、跨高铁狭小作业难题，压缩工期、降低施工风险。项目全过程搭建智慧建造体系，钢筋笼智能加工中心、移动式智慧梁场推动施工智能化升级，北斗监测、物联网传感、高边坡智能监测系统全天候守护施工安全，以现代化建造技术攻克黄土山区筑路难题。项目同步规划建设东老爷山服务区，目前有序推进建设中。该服务区与已建成的南梁服务区遥相呼应，两大红色主题服务区立足本地长征红色资源，打造沉浸式红色展示驿站，让红色文化走出展馆、通达旅途沿线，成为游客群众感悟长征精神、了解老区发展的流动窗口。

东老爷山服务区设计图

　　沟壑深山之间，广大交通建设者扎根工地接续攻坚。他们常年驻守黄土山梁，克服闭塞艰苦的作业环境，在隧道、桥梁、路基各个工作面坚守岗位，全力保障工程稳步推进。两条公路建成后，太华公路与G341华二段将实现路网联通，打通华池、环县交通脉络，串联南梁革命根据地、东老爷山长征遗址、山城堡战役旧址等红色资源，激活沿线红色文旅与特色产业，依托畅通路网带动老区群众增收，以交通实干走好新时代的长征路。