打通环兰高速瓶颈 兰州两条过境高速将扩至八车道

施工现场

　　西北角·中国甘肃网记者 宋芳科

　　作为环兰高速路网的重点工程，G30连霍高速忠和至茅茨段、G6京藏高速尹家庄至河口段扩容改造项目正在有序施工，两条过境瓶颈路段将由双向四车道拓宽至双向八车道，持续释放兰州作为西北交通枢纽的通行能力。

　　G30忠和至茅茨段、G6尹家庄至河口段是两条国家高速公路的共线路段，也是兰州过境通道的咽喉节点。长期以来，双向四车道的建设标准难以匹配持续增长的车流量，路段饱和度偏高，高峰通行不畅，制约兰州绕城路网整体效能，影响往返兰州新区、永登等地通勤及货运通行效率。

钢结构加工

　　G30忠茅段主线全长约25.7公里，采用双向八车道高速公路标准建设，整体式路基宽度41米，设计速度100公里每小时。G6尹河段起于树屏镇尹家庄，路线全长约30.5公里，采用新建复线结合原路扩建方案，改造后同样为双向八车道。项目建成后，这一共线路段的通行瓶颈将得到破解，通行能力实现倍增。

　　项目实施过程中不采取全幅断交施工，按照不中断交通、降低出行影响的原则，落实五阶段交通组织方案，施工期间保通路段车速维持在每小时60至80公里。施工现场配套应用免锚固移动护栏、智能化监测设备，保障边施工边通车的安全。

加工现场

　　此次扩容不只是路面宽度的提升，项目完工后，G30连霍、G6京藏两条大通道在兰州过境段的车流压力将系统性疏解，区域物流运输效率提升，惠及沿线群众通勤出行，进一步夯实兰州在西北陆路通道中的枢纽地位。