让轮椅也能“下得去、上得来”地库无障碍改造呼唤“最后一步”

　　原标题：让轮椅也能“下得去、上得来”地库无障碍改造呼唤“最后一步”

　　跨过门槛上台阶才能进入电梯

　　出电梯下台阶才能到地库

　　单元门口铺了坡道，楼栋入口装了扶手，如今兰州不少新老小区地面无障碍设施已经逐步配齐，可不少轮椅使用者却卡在了“最后几米”――从楼栋电梯到地下车库的那道门槛、那几级台阶，成了特殊群体出行、就医路上的隐形拦路虎。小区地库到底该不该补建无障碍设施？连日来，记者实地走访兰州近郊四区多个小区、物业及房管部门，探访这一民生痛点的现实困境。

　　现场走访：

　　10多厘米高差，挡住出行路

　　记者走访多个小区看到，无论是建成20多年的老小区，还是近年交付的新小区，都存在地库无障碍设施缺失的问题。

　　安宁区2024年入住的蓝天家园，小区大门、单元门口的无障碍设施配置完善，地面出行顺畅，可出电梯进入地下停车场的通道口，一道10多公分高的水泥门槛直接拦住去路。“前不久有邻居术后出院坐轮椅回来，卡在这儿过不去，只能绕远从机动车坡道一步步挪回去，费事又不安全。”小区居民王女士告诉记者。

　　记者在城关区建成二十多年的天庆嘉园水云阁实地看到，该小区实行人车分流，所有车辆直接进地下车库，从电梯到地库要下五六层台阶，尽头还有一道10多厘米高的人防门槛，记者现场实测，这个高度比成年男性半只手掌还高，正常轮椅根本无法直接通行。小区居民张先生说，家里有老人要坐车出行时，只能先把老人推到小区门外路边等，自己再折回单元楼乘电梯下地下车库开车，绕一大圈才能接上人，“遇上突发疾病送医，这点路真耽误事”。

　　“哪怕只是几厘米的高差，搬挪轮椅都有摔倒风险。”七里河西湖庭院居民王先生说，只要地库没无障碍通道，轮椅进出永远是麻烦。

　　记者走访也看到，也有小区设计到位：西固文化小区出电梯就是平整的地库平面，没有任何高差台阶，轮椅可以直推到车位旁，全程通行顺畅。

　　各方争议：

　　改造是刚需还是没必要？

　　针对地库无障碍改造，物业和不少居民也提出了现实顾虑。

　　“老小区当初设计门槛、台阶，就是为了防火防汛，本来就有作用。”甘肃天庆物业管理有限公司水云阁小区物业经理佟少友坦言，小区地库空间原本就有限，电梯口到地库的通道宽不到两米，真要改缓坡，几乎占满通道，工程难度大不说，改造费用从哪来也没出处，“改好了皆大欢喜，改不好反而堵了路，更碍事”。记者走访的多个未配套无障碍设施的小区物业均表示，目前没有改造计划。

　　也有居民明确反对改造。七里河区居民李先生说，地面无障碍设施已经能满足日常出行需求，地库无障碍使用率很低，耗费人力物力改造不值得。“地下车库本身空间就小，改造限制太多，投进去这么多钱，没几个人用，得不偿失”。还有不少受访居民提出，多数地下车库本身兼做人防工程，有严格的管控要求，改造如果破坏人防主体结构，违反规定，绝对不行。

　　破解方向：

　　资金缺位待补 未来逐步纳入

　　2023年9月1日起施行的《中华人民共和国无障碍环境建设法》明确要求，新建、改建、扩建居住区公共服务设施应当按标准配套建设无障碍设施，既有的设施不符合标准的，应当进行必要改造，国家支持老旧小区加装各类无障碍设施。

　　天庆嘉园社区党委书记王忠骞坦言，地下车库的台阶、门槛，早已是困扰特殊群体出行的痛点，但改造一直卡在空间设计、资金来源层面，难以推进。

　　记者从近郊四区房管部门了解到，当前兰州地面无障碍设施日趋完善，地下车库的短板愈发突出，人防门槛、台阶等问题，确实制约了老年人、残障人士等群体的平等出行权，推进改造是适配城市老龄化的必然要求。但目前大规模开展的老旧小区改造，尚未将地下车库无障碍改造纳入项目范围，改造没有稳定资金来源，这是推进改造的最大障碍。西固区房管局相关负责人表示，后续老旧小区改造过程中，会逐步考虑将地库无障碍改造纳入改造内容。

　　本报记者 滕效宏 文/图