2026全国两会|全国政协委员岳建武：建议将甘肃纳入西部陆海新通道重点建设省份

【专题】2026全国两会

全国政协委员岳建武

　　西北角·中国甘肃网记者 宋芳科

　　今年的全国两会上，全国政协委员、甘肃省物流行业协会会长岳建武聚焦西部陆海新通道建设、甘肃物流高质量发展建言献策。他表示，政府工作报告与“十五五”规划纲要草案中，关于现代物流、交通枢纽、西部陆海新通道的相关部署，与甘肃发展定位高度契合，为甘肃从内陆腹地迈向开放前沿指明方向，结合区位优势与发展实际，他建议将甘肃省正式纳入西部陆海新通道重点建设省份，强化政策、资金与要素保障，助力甘肃更好服务国家向西开放与区域协调发展大局。

　　岳建武认为，政府工作报告提出发展现代物流、完善国际寄递物流体系、提升中欧中亚班列发展水平、加快西部陆海新通道建设等内容，精准契合甘肃打造向西开放战略通道、建设区域物流枢纽的发展方向。甘肃地处丝绸之路经济带黄金段，是西部陆海新通道与中欧班列的重要衔接节点，凭借承东启西、连南通北、辐射西北、联动西南的区位条件，承担着支撑通道北向拓展与西北辐射的关键功能，在国家开放布局中具备不可替代的战略价值。

　　“十五五”规划纲要草案对现代物流体系建设作出系统部署，明确完善国家综合立体交通网主骨架，重点建设西部陆海新通道等战略骨干通道，为甘肃物流与开放发展带来重大机遇。但当前甘肃仍处于西部陆海新通道辐射延展带，枢纽功能、交通网络未纳入重点布局，存在骨干通道不畅、资金投入不足、要素保障偏弱等问题，一定程度上制约了通道整体效能的发挥，亟需在国家层面优化规划定位、加大支持力度。

全国政协委员岳建武参加小组讨论

　　立足甘肃发展短板与通道建设需求，岳建武提出三方面核心建议。一是提升国家规划定位，在“十五五”交通运输发展规划、西部陆海新通道专项规划中，明确甘肃为重点建设省份，支持打造西北方向重要国际物流枢纽与特色产业集聚区，强化甘肃在通道布局中的核心节点作用。二是加大资金政策支持，推动国家“两重”政策对甘肃扩面提标，将符合条件的跨区域通道、关键枢纽、瓶颈路段优先纳入支持范围，加大中央预算内投资、专项债券、政策性金融工具倾斜力度，破解资金投入不足难题。三是强化要素保障倾斜，在项目审批、用地用林、能耗指标、债券额度等方面给予甘肃优先支持，重点打通陇南等关键节点水运衔接、公铁联运、省际联通瓶颈，畅通经成渝通达北部湾的出海新路径。

　　结合甘肃物流行业发展实际，岳建武还提出具体落实举措。做强枢纽衔接，推动兰州、天水、武威等陆港空港协同发展，加快铁路专用线建设，落地多式联运“一单制”，提升物流中转效率；做优特色物流，聚焦新能源、特色农产品等优势产业，大力发展冷链物流、专业装备物流，推动物流与特色产业深度融合；推动数字转型与绿色低碳，建设智慧物流园区，推广新能源运输装备，构建高效、低碳、智能的绿色物流体系。同时，他期盼国家支持甘肃物流枢纽纳入国家布局，建立跨区域协同机制，在人才培养、企业融资增信等方面给予倾斜，补齐行业发展短板，夯实物流高质量发展基础。

　　参会期间，岳建武深入交流研讨、积极发声建言，收获满满、信心倍增。

全国政协委员岳建武

　　3月11日上午，全国政协十四届四次会议胜利闭幕。岳建武委员表示，盛会闭幕不是终点，而是新征程的起点。他将始终牢记政协委员的职责与使命，把大会精神内化于心、外化于行，带着真情履职、带着责任建言，用心用情为群众发声、为发展助力，以更加饱满的热情、更加务实的作风，在新时代新征程上展现新担当、作出新贡献。