聚焦2026甘肃两会·代表风采丨章国志：一辆快递车，一座连心桥

　　西北角·中国甘肃网记者 孙珩力

　　每天清晨，章国志都会把自己的快递车收拾利落，然后去快递站把包裹有条不紊地装车，开始一天的工作。

　　一辆车，一个人，不仅成为了连接城乡的物流纽带，更是一间“移动的民意站”。

　　作为甘肃省劳动模范和十四届人大代表，章国志在十三年风雨无阻的配送路上，将快递员的职业优势转化为履职的独特视角，用一个个包裹传递温情，用一本本笔记记录民声。

　　车轮上的“民情采集站”

　　“人大代表履职的根，必须扎在群众中间。”对于章国志而言，每天驱车数百公里、与数百人打交道的快递工作，正是他最扎实的履职调研。

　　他的副驾驶座上，总放着一本被磨得卷边的笔记本。派件时，听到村民抱怨取快递要跑到镇上，他记下“快递进村最后一公里梗阻”；与驿站老板聊天，了解到末端网点租金高、利润薄，他写下“快递末端生存压力亟待缓解”；听闻同行送件受伤后维权无门，他郑重标注“新就业形态劳动者保障网需织密织牢”。这些带着汗水温度与生活气息的“一手情报”，构成了他履职建议最坚实的基石。

　　凭借来自最前沿的洞察，他在省人大组织的各类调研、座谈中发言总是言之有物。在“新业态劳动者权益保障”专题调研中，他用亲身经历讲述快递员职业风险与保障缺失的失衡；在关于乡村物流的执法检查中，他提出“将快递服务纳入村级公共服务体系”的具体设想。他的声音，因为扎根泥土而格外有力。

　　“快递小哥”的“履职解法”

　　“代表不能只当传声筒，更要当解决问题的实干家。”当谈起自己的履职经历时，章国志表示不仅要用心听，更要用行动去推动改变。

　　面对“快递进村难”，他在自己负责的城郊片区主动探索。通过优化路线、与村委会协商设立公益代收点，他硬是在条件有限的区域率先实现了“当日达”，让乡亲们享受到了便利。

　　这个“小范围破题”的成功案例，为他后续提出系统性建议提供了宝贵经验。

　　当了解到有同行在配送途中意外摔伤，却因缺乏完善的保障机制面临医保报销难、误工损失无着落等问题时，章国志开始走访周边快递网点，与快递员、网点负责人等进行详细交流，记录下他们面临的具体困难……

　　在他的助推下，相关部门将临夏州快递员纳入“新就业形态劳动者职业伤害保障试点”范围，为风雨中穿梭的“快递小哥”织就了一张更为坚实的职业安全网。

　　政策与民意的“摆渡人”

　　章国志深知，人大代表是连接“庙堂之高”与“江湖之远”的桥梁。他努力做好“双向摆渡人”：将基层散落的呼声，梳理、提炼成一份份沉甸甸的建议，送达决策层面；又将政府的惠民政策、人代会的精神，用最朴实的语言“配送”到同行和群众中去。

　　在快递网点的晨会上，他常利用出发前的片刻，和大家聊聊最新的社保政策、职业保障动向。他用拉家常的方式，把法律法规条文变成“听得懂、记得住、用得上”的实用信息，让同事们知道自己有哪些权利、该如何维护。他所在的快递网点，成了政策宣讲的微课堂。

　　前行路上的“未达清单”

　　尽管已推动解决了不少问题，章国志的心里仍有一份“未达清单”。他坦言，对偏远山区快递服务薄弱的现状调研还不够深；对于“春节不打烊”背后快递员家庭团聚与休息权益的保障，他还在寻找更好的平衡方案。这些“挂念”，是他自我鞭策、继续深入履职的动力。

　　车轮滚滚，初心如磐。章国志依然驾驶着他那辆快递车，穿梭在熟悉的街巷与广阔的乡野之间。车上装载的，不仅是待派送的包裹，更是一份份沉甸甸的民意期待。