兰州“公交带货”激发乡村物流活力

　　原标题：兰州“公交带货”激发乡村物流活力

　　城乡物流配送效率，直接关系群众生活质量与乡村发展动能。如何打通城乡快递服务“堵点”，让物流便利惠及更多群众？兰州城乡公交运营管理有限公司给出了创新答案。近年来，兰州市积极探索城乡公共服务优化路径，兰州城乡公交运营管理有限公司依托城乡公交一体化改革契机，创新推出“城乡公交+物流配送”融合运营模式，有效破解城乡物流配送难题，为城乡居民生活便利与乡村振兴发展注入新动能。

　　为推动该模式落地见效，公司重点开展线路规划与资源整合工作。一方面，对城乡客货运输线路进行科学梳理与优化，构建覆盖广泛、衔接顺畅的运输网络；另一方面，整合多家快递品牌资源，统一协调调度，实现快递运输与公交运营的高效衔接。此举不仅缩短了城乡物流周转时间，更切实解决了农民群众农资采购“最后一公里”配送不畅、农产品外销“最初一公里”运输受阻的痛点问题。

　　在物流分拣环节，标准化与智能化成为效率保障。每日清晨，快递运输车辆准时抵达分拣中心，工作人员严格遵循“分类传送—扫码录入—精准装卸”流程，确保每一件快递信息可追溯、分拣无差错。以客货邮红古快递分拣共配中心为例，其配备的自动化分拣设备，借助智能系统可实现每小时6000余件快递的精准分拣，大幅压缩分拣时长，为后续运输提速奠定坚实基础。

　　城区配送环节同样注重时效与服务质量。快递员在配送前需逐一核对快递信息，按照预设最优路线完成装车与派送，确保城区范围内快递实现“当日抵达、当日派送”，切实提升居民收件体验。而在农村地区，公司充分发挥城乡公交线路覆盖广、班次密的优势，将乡镇快递纳入“公交带货”范畴。目前，仅红古区便通过“公交带货”模式，实现了34个行政村快递服务全覆盖，让农村居民在家门口即可享受便捷的快递服务，打破了城乡快递服务的不均衡壁垒。

　　未来，兰州城乡公交运营管理有限公司将持续深化模式创新，围绕“场站共用、车辆调度、信息互通”核心目标，进一步打造“一站多能、一网多用、集约高效”的农村运输服务体系。通过整合资源、优化功能，不断提升农村运输服务综合效能，以实际行动助力乡村振兴战略实施，让改革发展成果更好惠及城乡群众，推动城乡公共服务均等化水平再上新台阶。

　　首席记者 苏晓 文/图