兰州铁路局：“慢火车”里的为民情怀

　　西北角·中国甘肃网记者 沈文刚 通讯员 关杰

　　在高铁驰骋、航班云集的今天，铁路公益性“慢火车”依旧穿行在祖国广袤的大地上，服务着沿线百姓的出行，为乡村振兴增添动力。由兰州铁路局陇西车务段担当乘务运行在陇西至青林间的7504/3次“富民号”公益性“慢火车”便是其中之一。

　　上世纪50年代初，西北铁路迎来了历史性的发展机遇，7504/3次列车就是在这个时期上线运行的。它的前身是运行于兰州至天水间的256/5次列车，自1954年开行以来，风雨兼程，穿梭在陇东南山区之间，连接着散落在渭河沿岸的村村落落，彻底改变了沿线百姓的出行方式。

　　2000年10月，该趟列车由陇西车务段接管并更改车次为7504/3次列车。2015年4月30日，兰州铁路局响应国家“一带一路”战略，落实加快推进丝绸之路经济带甘肃黄金段建设要求，将该趟列车升级打造成“城乡文化列车”，这也是当时兰州铁路局的十大党内品牌之一。

　　2017年7月，在天华线开通运营后，该趟列车运行区间由陇西至天水变更为陇西至青林。2018年5月1日，为落实开好公益性“慢火车”，服务铁路沿线老少边穷地区脱贫致富，充分发挥铁路在脱贫攻坚中的作用，将该趟列车升级成为“富民号”列车。

　　2023年12月，该趟列车车体由非空调车体改为25G型DC600V集便车底，彻底告别“寒冬取暖靠锅炉、酷夏降温靠风扇、旅客喝水靠暖瓶”的时代，以更温馨、舒适、便捷的出行环境服务沿线百姓。

　　说起该趟列车的发展变化，值乘24年的列车长刘秋梅深有感触。“20多年前，沿线的山上还光秃秃的，两侧都是土坯房，乡亲们出行赶集都背着背篼、提着竹篮或者扛着蛇皮袋，现在乡亲们出行都提着可降解手提袋、时尚行李箱，‘慢火车’和旅客们一样，发展得越来越好。”

　　7504/3次列车沿线的洛门、磐安、新阳等地是天水地区蔬菜瓜果盛产之地，每年蔬菜丰收、瓜果飘香之际，“慢火车”上会变得更加热闹。沿线菜农、果农会通过这趟列车将自家的瓜果蔬菜运送到天水、陇西、兰州等地去售卖。低廉的票价、早出晚归的运行时间和宽敞明亮的车厢是他们选择该趟列车最重要的原因。

　　此外，在这趟列车上还设立了农副土特产品展示区，联动车上、车下销售。加强对沿线地区农产品、特产的宣传，吸引更多旅客购买，让“富民号”列车成为“乡村振兴直通车”，让国家和铁路发展的成果更多地惠及沿线百姓。

　　悠悠“慢火车”，浓浓为民情。变化的是速度，是设备，是服务，不变的是为民的情怀，“慢火车”也将紧跟时代和社会发展变化的脚步，更好服务沿线人民群众出行和经济社会发展。