老交通人讲述临夏交通发展

　　原标题：老交通人讲述临夏交通发展

　　甘肃临夏双城至达里加（甘青界）一级公路。（资料图片）

　　本报记者 马尚龙

　　开栏语：75年砥砺奋进，75年励精图治。今年是中华人民共和国成立75周年。75年来，一代代临夏人与祖国同舟共济，见证了国家和家乡翻天覆地的变化，亲历了家庭和个人命运的改变。

　　光荣与梦想，欢笑与汗水，如同一面面镜子，辉映着祖国建设成就的光辉灿烂，折射出临夏同行共进的沧桑巨变。为充分展示中华人民共和国成立75年来的光辉历程、伟大成就和宝贵经验，集中展现我州经济发展、社会进步、民族团结和人民幸福生活的生动画面。从即日起，本报开设以“庆祝中华人民共和国成立75周年——我与共和国同行”为主题的系列报道，以百姓讲故事的方式，报道75年来临夏人民挥洒汗水建设幸福美好新临夏的追梦故事、社会变迁和生活新貌，高颂祖国赞歌，展望锦绣未来。

　　“回首过往，交通早已不是制约全州经济社会发展的突出瓶颈……”9月12日，在中华人民共和国成立75周年即将来临之际，我州老交通人梁建新向记者讲述他的交通故事。

　　几十年来，临夏交通从之前的基础设施薄弱，到现在的高速公路四通八达、国省道改造、县乡道升级、村村通公路、户户通硬化路，变化翻天覆地，老一辈交通工作者正是这段岁月的书写者、参与者和见证者。

　　梁建新是州交通运输局三级调研员，从1990年大学毕业后到该局工作，在交通领域工作近35年，是一位老交通人。

　　路网结构更完善

　　梁建新回忆说：“刚上班时，全州大部分路都是砂石或泥土路，晴天一身土、雨天两脚泥，公路密度低、等级低下，通行能力极弱，交通闭塞、流通不畅。如今，全州公路通车里程达8000多公里，公路密度为99公里/百平方公里，实现了县县通高等级公路。”

　　说起变化，让他印象最深刻的是农村公路的建设与发展。“以前，去一趟亲戚家，走的都是泥土路，当天回不来还要住一晚。现在，全州所有乡镇均通了四级以上沥青（水泥）路，所有行政村实现全部通沥青（水泥）路。广河县成功创建全国‘四好农村路’示范县，和政县、康乐县及临夏县成功创建全省‘四好农村路’示范县，还有全长286公里的沿太子山旅游大通道将全州各大景区景点串联起来，方便了沿路群众出行，带动了周边文旅产业发展，全州交通大动脉畅通，微循环连通的综合交通路网结构已经呈现。”梁建新告诉记者。

　　出行方式多元化

　　交通出行方式是一个时代最鲜明的印记，变革中的交通工具，浓缩着从落后到辉煌的历史，映射出社会的进步和变迁。“上世纪80年代，人们出行主要靠双腿，自行车都很少，更不用说汽车，我从临夏到兰州上学至少要5个小时，中途在广河吃一碗面片，一走就是大半天。现在去兰州可以自驾、乘坐大巴车，还有定制客运，非常方便快捷。”梁建新说。

　　截至2023年底，全州共有出租车企业17家、公交车企业10家、包车客运5家、定制客运4家、班线客运企业24家，为群众出行提供了便捷条件。

　　交通人才更充实

　　“以前，我们交通工作者主要以大专生为主，专业水平较低；近年来，州上通过人才引进和考试招录补充了一大批新鲜力量，其中不乏研究生和名牌大学毕业生，这也是为了满足新时代交通工作的新要求，更好推动全州交通事业高质量发展。”

　　越来越多的年轻人传承老一辈交通人的奋斗精神，汲取勇气力量，把握时代机遇，彰显责任担当，争当社会主义现代化新临夏的开路先锋。

　　放眼望去，一条条纵横交织的柏油路从主干道延伸到城镇、乡村的各个角落，一直通到群众家门口，条条大道仿佛飞舞的彩带，牵引着车辆飞驰而去，驶向幸福的未来。