崇信：“四好农村路”畅通乡村振兴“快车道”

　　如今的崇信，村庄城镇路路相通，“四好农村路”阡陌纵横，在沃野田畴中一路延伸，山水美景处处相连，产业基地扎根串连，一条条“民心路、致富路”通向千家万户，连接起了奔向幸福美好生活的康庄大道。

　　经济要发展、路是先行官。近年来，崇信县坚持把“四好农村路”高质量发展作为推进乡村振兴、加快农业农村现代化的重要支撑，紧盯“建一条路、造一片景，兴一方经济、富一方百姓”目标，累计投资2.7亿元，实施路网改善、危桥改造、村组道路硬化等农村公路项目29项，新建改造农村公路497公里，乡镇通三级路率、自然村通硬化路率、一二三类桥梁占比率均达到了百分之百，全县公路总里程达817.4公里，2022年成功创建“四好农村路”省级示范县。

　　管好脚下路，惠及千万家。崇信县按照“监管并重、管则必严”的原则，建立了“统一领导、分级管理，以县为主、乡村配合，突出专业、协管互补”的农村公路管理机制，全面推行“路长制”，设置县乡村三级路长157名，常态化开展损毁道路、超限超载等专项整治行动。设立乡镇农村公路管理所6个，选聘农村公路协管员、村级义务护路员567人，实行“日上岗、周巡查、月考核、季淘汰、年奖励”工作机制，做到了及时收集道路信息、发现制止损路毁路行为、上报处置道路病害、治理路域环境。

　　“在农村公路管理中，我们加强‘大数据、互联网+’技术运用，结合数字政府建设，建成交通综合信息化管理平台，为农村公路管理装上了‘千里眼’插上了‘飞行翅’，让农村公路管养实现了‘可视’‘可测’‘可控’，也让广大人民群众走上了安全路、放心路、幸福路。”崇信县交通运输局副局长张建成说。

　　聚焦畅安舒美，“护好”农村路，四处皆坦途，条条是风景。崇信县始终坚持农村公路“三分建、七分养”的工作理念，县财政每年预算列支日常养护资金260万元以上，通过“向上争、财政筹、群众投、盘活聚、社会帮”5种渠道全力补齐资金缺口，有效解决了农村公路养护资金短缺问题。采取专业养护与群众养护、日常养护与集中养护等方式，对塌方、水毁、坑槽等道路病害第一时间进行处置，全县农村公路列养率、优良中路率达到100%和87%。

　　道路通，百业兴。崇信县全面推行“四好农村路+产业”融合发展模式，打造高标准、高颜值、带动强的精品旅游路、生态路、产业路83条，将国家AAAA级景区龙泉寺、AAA级景区华夏古槐王与梁坡、平头沟等10个乡村旅游示范点串点成线、连线成面，一条畅安舒美的农村公路化作美丽的风景线，成功创建了省级全域旅游示范区。

　　村因路而强，民因路而富。围绕“人畅其行、货畅其流”的目标，以泾土路、葛木路、原S304、崇大路4条道路为主线，打造了4条乡村振兴示范带，开通客运班线47条、城乡公交线路7条，建成行政村停靠站102个，县乡村三级物流体系全面建成。探索推行“村组路+”的发展模式，依托现有的路网框架优势，打造了柏树镇苹果产销客货邮旅综合服务中心等示范典型，将产业基地、客货运站场、电商物流中心串珠成链，崇信芹菜、牛肉、苹果、地方小杂粮等优质农产品走出崇信、畅销全国，实现了“城货下乡、农产品进城”的双向服务。

　　“农村公路通到了产业基地，使我们的果品运输更加便捷，能够及时走出去送达客户。”平凉龙泉源现代农业有限责任公司负责人马建敏感慨道,农村路网体系的完善极大地促进了产业发展和农产品销售，铺就了农产品销售快车道。

　　据了解，2022年崇信县客运量122.3万人（次），客运周转量7236万人（公里），货运周转量9950万吨（公里），将交通流量转化成为发展增量，带动村集体和群众实现了“双增收”，助推建成了一批宜居宜业和美乡村，成功入选全省乡村振兴示范县。

　　通讯员 张保林 图/文