瓜州：项目建设按下“快进键”

柳红铁路T梁预制施工

　　七月的戈壁，骄阳似火，热浪翻腾。省列重大项目酒泉市柳沟至红沙梁铁路专用线全线建设按下“快进键”，力争高质量完工，按计划实现通车，服务于沿线国土及矿产资源开发利用和马鬃山经济开发区建设。

　　记者在中铁五局六公司瓜州制梁场了解到，随着首方混凝土的精准入模，柳红铁路T梁预制施工拉开了序幕。

　　头顶烈日脚踏热土，柳沟至红沙梁铁路专用线全体参建人员战高温抢工期，合理安排作业工序，稳步推进各项施工。

　　“此次预制为32米直线无声屏障预制T梁，跨度为32米，宽2.3米、高2.5米，一片梁总重约134吨，一次性浇筑混凝土53.71方。项目建成后会增加柳沟至红沙梁煤矿的运煤增量，减少汽车运输的碳排放量。”中铁五局六公司柳红项目部总工程师陈高志说。

　　柳沟至红沙梁铁路专用线项目是省列重大项目，也是酒泉市“十四五”实施的基础设施补短板重大交通项目之一，是市委、市政府“两极四点”决策部署中以马鬃山等地区为主的矿产资源开发利用产业基地“增长点”建设的重要支撑项目，总投资金额约为36.9亿，全长132.932公里。

　　“目前我项目部已完成制梁场及铺轨基地大临建设任务，现在已进入桥梁预制工程，计划于2022年10月底完成全线141孔桥梁的预制任务，计划于2022年11月进行全线轨道铺设任务。”陈高志说。

　　柳沟至红沙梁铁路专用线项目位于酒泉市瓜州县及肃北县马鬃山地区，南起兰新铁路柳沟车站，向北经瓜州风电规划区、黑尖山、黄草滩、墩墩山后沿马鬃山北山羊自然保护区西缘北行至红沙梁煤矿站，运输大宗货物主要为煤炭、铁精粉、铁矿石、铜矿石、非金属等产品，可形成煤炭、铁矿石等矿产资源产地与销售地“点到点”的铁路运输便捷通道，对于加快沿线国土及矿产资源开发利用，增加区域路网的灵活性，服务马鬃山经济开发区建设具有重要意义。

　　通讯员 张蓉 叶政 徐磊