兰州市完善城市道桥路网 破解热点难点问题 “血脉”更畅通 城市更文明

　　原标题：我市完善城市道桥路网 破解热点难点问题

　　“血脉”更畅通 城市更文明

银滩大桥至西津西路路段

东岗立交桥

　　美好兰州文明同行

　　城市道路是展现城市形象与活力的窗口。我市在“创文”过程中，采取优路网、通断点、疏堵点等措施，进一步完善城市路网体系，着力提升城市道路畅通能力，让城市“血脉”更加畅通。

　　1 完善道桥路网缓解城市拥堵顽疾

　　自深安大桥向南，一条笔直的大道直通西津西路，路边的地铁站，使这里成为当地的交通节点。

　　大道修通之前，从深安大桥桥头位置到深沟桥交通拥堵十分严重，遇到堵车经常需要十几分钟才能通过。该路修通以后，正常情况下只需行驶两分钟左右。

　　据悉，为打通深安大桥南向通道，市政府决定新建连接七里河区、安宁区、西固区的主要交通要道深安大道，道路北起深安大桥，南至西津西路，全长1423米、宽50米，道路规划为城市主干路。

　　家住西固区的姚元博对记者说，他在安宁区上班，以前需绕道银滩大桥和西沙桥，现在走这条新路，上班能节省二三十分钟，感觉特别便利。“交通便利了，心情也一下子变好了，咱们市民的幸福指数也提升了。”他笑着说。

　　市民王旭阳说，因工作需要，他经常到这边来。如今，这里不见以往堵车的现象，道路绿化和基本设施也比较完善，感觉城市形象有了很大的提升。

　　该路的建成通车，使南滨河路深安大桥段与西固东路深沟桥段连接，缓解了西固东路、西沙大桥的通行压力。该项目作为城市主干路网的延伸，将为城市发展提供新的拓展空间，增加了西固区、七里河区、安宁区内的南北向交通通道的连接程度，缓解交通拥堵，加强各区域之间的联系，从而构筑兰州南北向贯穿城市的核心绿脉。对引导城市合理布局、增强城市功能、优化人居环境等具有十分重要的意义。

　　城市道路悄然发生变化，焕然一新的道路让人心情舒畅。

　　在马滩片区，北起黄河银滩大桥，南至西津西路也是一条新建的大通道。该路为我市第四版城市总体规划中南北向骨架性主干路中的一部分，该道路的建成通车对完善兰州中心城区路网、改善区域通行能力具有重要意义。

　　兰州高新技术产业开发区七里河园区管委会规建局工作人员王建强说，该路全长1.25公里、宽45米，双向8车道，现成为马滩片区一条主干道。之前，该区域市民去安宁只能通过秀川路、柳家营十字行驶至南滨河路上银滩黄河大桥。该道路全线通车后，市民可直接经兰通厂道路直通银滩黄河大桥至安宁区，通行更加方便。

　　市民王维维说，他住在安宁区，以前到七里河区看望老人时，需要从西站十字绕行，或者从秀川绕道过去，特别费时间。如果到西客站接人，还需要在西站十字绕一圈，感觉非常不方便。如今，道路通了，感觉城市文明了许多。

　　市民杨国盛说：“这条路上的周边环境都特别好，一边走，一边看风景，我为兰州的道路建设点赞！”

　　2 畅通东西大“动脉”市民共享城市发展红利

　　东岗立交桥是我市“一横三环九纵”中“一横”的组成部分，是南山路与东岗路相交节点，也是兰州市东大门的重要通道。

　　该桥始建于1988年，随着城市的发展，东岗立交桥已无法满足交通需求，加之桥梁破损严重。为此，市政府将东岗立交桥拆除重建列入了城建计划。

　　东岗立交桥拆除重建工程全长为807米（其中桥梁总长595米），标准桥宽25.5米，双向六车道，项目涉及道路、桥梁、排水、绿化、消防、照明及交通等配套附属设施。该项目于2018年3月开工建设，于2019年10月25日建成通车。

　　兰州建投基础设施公司项目一部副部长孙建军说，因该桥是兰州市的“一横三环九纵”的一横重要组成部分，这个项目的建成意味着我市城市的骨干路网进一步得到改善，不仅打通了东大门的交通瓶颈，还彻底解决了该处以往坑洼不平的现象。

　　市民陈琦洲说，他住在焦家湾，以前在此处乘车上班时，不仅路面破旧，还天天堵车，尤其是下雨天没法出行。现在桥修好了，路面不仅平整了，周边环境也得到了提升。这里还通了地铁，出行非常方便。“现在兰州正在创建全国文明城市，政府花这么大精力解决我们的出行问题，就凭着这份责任感，我市的创文工作也一定能获得成功。”他笑着说。

　　陈琦洲所说的路面平整，其实还得益于轨道交通1号线路面恢复工程。

　　兰州市城市主干道横贯城区东西方向，是城市内部的主要大动脉。2019年6月，轨道交通1号线一期工程建成通车，为恢复沿线道路功能，还路于民，提升道路通行能力，市政府安排实施轨道1号线沿线市政设施恢复工程。

　　兰州市市政工程服务中心道桥养护科科长史义山说，该工程西起西固深沟桥，终点为东岗立交桥西侧，线路自西向东依次为西津路、临夏路、中山路、庆阳路及东岗路，线路总长24.297公里。

　　据悉，自去年7月1日起，市政工程服务中心按照“精致兰州、精致市政”的要求精心安排、实施，用了两年时间，完成了轨道1号线沿线的市政设施恢复工程，给市民交上了一份圆满的答卷。

　　如今，市区道路变得更宽了，道路两边更美了，路灯也更亮了……这些变化最大限度提升了道路通行能力，逐步解决了市民反映强烈的拥堵问题，提高了广大市民对“创文”的满意度和获得感。

　　3 破解热点难点问题提升城市形象与品位

　　市住建局党组成员、副局长臧海峰说，2018年以来，我市结合新一轮全国文明城市创建工作，坚持以人民为中心的发展思想，以“一横三环九纵”骨架路网体系建设为重点，采取优化路网结构、打通道路断点、治理交通堵点等措施，进一步完善城市路网体系，着力提升城市道路畅通能力。

　　一是完善城市路网体系。先后建成北环路、南绕城高速、雁白黄河大桥等骨干道路，建成25条疏解路。启动实施白塔山隧道、北滨河路西延线等工程，城市路网体系不断优化完善。主城区道路长度增加了168.88公里；二是加快轨道交通建设，构建综合交通体系。轨道交通1号线一期工程安全稳定运营，全年客运量逾4900万人次，轨道交通沿线地面主线及南北滨河路拥堵指数平均降低11%。截至2019年底，主城区道路长度比2017年增加了168.88公里，路网密度由2017年的5.27提高至6.43。

　　二是加快推进2号线一期工程，现已完成主体工程的92%，东方红广场枢纽站周边综合整治项目主体结构累计完成70%。同时，借鉴银川、深圳等城市经验，探索开展“云轨”等中低运量城市轨道交通线网研究，构建立体轨道交通体系，积极解决城市高坪地区居民出行不便的“老大难”问题。

　　三是注重道路整治改造，提升道路通行能力。先后完成南北滨河路、城区26条主次干道整治改造工程，拓宽改造张掖路东段、静宁南路、雁滩十字、广场东口等交叉口和“蜂腰”路段，补修油路199.1万平方米，更换人行道板31.01万平方米，主城区道路良好平整度达到95%以上，道路通行能力进一步提升。同时，强化公共交通和慢行系统建设，改造建设公交车港湾式停靠站45处，新建自行车专用通道1条、0.4公里，拟建黄河两岸游览步道9.9公里，极大的方便了市民出行。

　　四是强化静态交通建设，改善市民出行条件。制定出台《兰州市机动车停车场管理办法》《兰州市公共停车场（库）建设审批办法》，并引进社会资本，实施立体停车库项目6个，主城区累计建成公共停车场292个、公共停车泊位3.96万个；配建停车场273个、停车泊位8.66万个；设置路内临时停车位 6980个，中心城区停车难问题得到有效缓解。

　　兰州日报社全媒体记者 吕晟君 文/图