兰州市进一步完善城市路网体系 助推城市协调发展

　　原标题：优路网 通断点 疏堵点

　　我市进一步完善城市路网体系 助推城市协调发展

银安路

深安大桥

　　从改革开放前的“东西一条路”到现如今的“一横三环九纵”骨架路网体系，城市道路的变化见证着这座城市发展的日新月异。日渐完善的城市道路，在方便百姓出行、助力城市交通的同时，也为经济社会发展作出了贡献。截至2019年底，主城区道路长度1428.68公里比2017年增加了168.88公里，路网密度由2017年的5.27提高至6.43。在2018年测评排名中，兰州交通拥堵指数降为全国第40名，被评为全国十大交通畅通进步城市。

　　1 理清城市血脉 完善路网建设

　　一座城市的道路好比人的血管，她将我们身体的重要组织紧密联系在一起。经过多年的发展建设，兰州市围绕构建“一横三环九纵”骨干交通路网，整治改造了南北滨河路组成的城市“一环”路，沿南北两山修建了南环和北环快速路组成的城市“二环”路，建设南绕城和北绕城高速构建的城市“三环”；小西湖、银滩和陆续新建的金雁、元通、深安等黄河大桥横跨南北两岸，与新建的T591路等规划路衔接，打通了纵向通道。同时，轨道交通1号线一期工程完工，2号线一期开建，并实施轨道交通沿线道路疏解工程，拓宽平沙落雁、张掖路东延伸段等道路交叉口和“蜂腰”路段，完成白银路上跨、天水路下穿、西津西路下穿、小西湖立交改造等车行上跨下穿工程，建成一批人行过街天桥和地下通道，路网布局更加合理，车行人行通道衔接逐步顺畅，立体交通网络逐步完善。

　　尤其是近3年，兰州市委市政府坚持以人民为中心的发展思想，创新完善“交通引领发展”的总体思路，以“一横三环九纵”骨架路网体系建设为重点，规划编制《兰州市城区道路网畅通方案》，采取优路网、通断点、疏堵点等措施，进一步完善城市路网体系，着力提升城市道路畅通能力。

　　2 完善路网体系 助推区域联动发展

　　一桥跨两岸，三区齐联动。深安大桥将西固区、安宁区、七里河区紧密联系在一起，高标准建设的深安大道更让曾经的黄土荒滩焕发了新活力。家住西固区，在安宁区上班的市民姚元博说：“省下的是时间，提升的是幸福感，没有深安大桥和深安大道时，银滩桥是上班和回家的唯一选择，虽然西面还有西沙桥，但绕起来实在太远了。”

　　中国铁建甘肃投资有限公司工程部部长乔文君介绍，T088号道路北起深安大桥，南至西津西路，全长1423米，宽50米，道路规划为城市主干路。2016年4月开始建设，2019年5月建成通车，它的建成极大地改善了城市路网体系，促进了七里河区、西固区、安宁区三城区的区域联动发展，对引导城市合理布局、增强城市功能、优化人居环境等具有十分重要的意义。

　　道路修通之前，从深安大桥桥头到深沟桥交通拥堵十分严重，遇到堵车经常需要十几分钟左右时间才能通过。该路修通以后，深安大桥到深沟桥直线1公里多的距离，正常行驶情况下两分钟左右即可通过。

　　3 打通小循环 发挥大作用

　　如果说深安大道架起了三区联动发展的桥梁，那T188号路（北起黄河银滩大桥南至西津西路）的建成则解决了马滩区域没有主干道，市民出行难的问题。近年来随着马滩地区开发建设进程的加快，之前的区域路网已无法满足经济发展和市民出行需要。“道路长1520米，宽45米，该道路于2019年7月全部完工，同年9月通车。道路为兰州市第四版城市总体规划中南北向骨架性主干路中的一部分，该道路的建成通车对完善兰州中心城区路网，改善区域通行能力具有重要的意义。”兰州高新技术产业开发区七里河园区管委会规建局工作人员王建强说，“路开通后，最大限度地发挥银滩黄河大桥的作用，西津路至安宁不再绕行，极大地缓解七里河桥的交通压力。”

　　“从安宁到西站不到20分钟，以前你敢想吗？跑得快了，挣得也就多了。”说起眼前的这条路出租车司机赵师傅说，“随着道路的通车，之前拥堵的银滩桥下东引段也不堵了。”

　　对于全天在马路上奔波的的哥的姐来说，最大的幸福莫过于城市道路的畅通。“美丽兰州、文明金城，体现在城市的各个方面，但给我们的切身体会是近两年城市道路建设加快了，道路畅通了。”赵师傅说。

　　4 城市东大门形成立体交通循环

　　1988年东岗立交桥作为首个互通式立交桥在城市的东大门拔地而起，见证着这座城市的蓬勃发展。三十年弹指一挥间，陪伴了一代人成长的立交桥容颜老去，难堪重负，需要重建。2018年4月2日，随着施工维护、公交车场迁移等前期准备工作的完成，东岗立交桥拆除全面展开。2019年10月25日与轨道1号线沿线市政设施恢复工程盘旋路以东段同步建成通车。

　　兰州建投基础设施公司项目一部副部长孙建军介绍，东岗立交桥是兰州市“一横三环九纵”中“一横”的重要组成部分，项目的完工，在改善主干路网的同时彻底打通了东大门的交通瓶颈，解决了交通出行问题。

　　采访中记者了解到，东岗交通路网由“四横二环一纵一桥”组成，东岗路、雁儿湾路、南河路三横穿城而过；一号线东岗站、焦家湾站、拱星墩站、东部市场站均属于东岗段；北环路由雁滩T605号路东段连接东岗立交桥，东岗立交桥南接南山路。并有一条纵线连霍高速，这“四横二环一纵一桥”形成一个路网，极大地提升了东岗的交通配套。

　　5 提升道路整治水平 强化静态交通建设

　　采访中记者了解到，除了新建、改建、扩建道路完善交通路网外，近年来我市注重道路整治改造，提升道路通行能力，补修油路199.1万平方米，更换人行道板31.01万平方米，主城区道路良好平整度达到95%以上，道路通行能力进一步提升。同时，强化公共交通和慢行系统建设，改造建设公交车港湾式停靠站45处，新建自行车专用通道1条、0.4公里，拟建黄河两岸游览步道9.9公里，极大地方便了市民出行。

　　此外，强化静态交通建设，改善市民出行条件。实施立体停车库项目6个，主城区累计建成公共停车场292个、公共停车泊位3.96万个；配建停车场273个、停车泊位8.66万个；设置路内临时停车位6980个，中心城区停车难问题得到有效缓解。

　　兰州日报社全媒体记者 杜志超/文 马军/图