战高温 保出行 ——兰州新区公交人的坚守

　　或许早上六点你还在香甜的睡梦中，但这个时候的公交车司机师傅却已经开始上岗，他们负责着兰州新区职教园区四所学校(今年又新增两所)的教职工和学生的往返，以及承担着兰州新区客运的主要任务。

　　2012年7月30日兰州公交集团新区客运分公司在兰州新区注册成立，为配合兰州新区的建设和发展需求，新区客运分公司科学规划线路，开通了城际线路6条、城区线路10条、城乡线路5条共21条运营线路，线路覆盖兰州新区城乡及兰州市城关区、七里河区、安宁区、西固区等各个区域，初步形成新区公交线网整体布局。

　　李正泉师傅正在等待704清洁

　　8月17日上午，李正泉师傅正在对704路车进行清洁，李师傅开的704路是从秦川镇到上川镇。“经过的路况相对比较差，需要经过村庄，路线大多都是坑坑洼洼，农运车比较多，这对车速要求就要高一些，需要减速慢行”李师傅介绍到。由于城乡线路的特殊性，李师傅他们每天下来他们要跑六圈，一圈就是16公里，李师傅说在这种情况下，他们就要付出更多的责任，多操一份心，更加注重乘客的安全，时不时提醒乘客注意扶稳坐好，不要随意走动。

　　李正泉师傅

　　据悉，目前，兰州新区客运分公司已投放各类高档次公交运营车辆243台，日均客运量达到2.23万人次，日均客运里程达到3.47万公里，尤其是在2017年，累计运营公里达到4134.6万公里，客运人次达到2163.84万人次，在兰州新区建设和发展中发挥了积极作用。

　　第三客运公司公交车修理间

　　当然，所有公交车的正常运行都离不开后期的维护，在兰州公交第三客运维修站里，记者见到了正在对公交进行维修的工作人员，他们是公交车的后勤保障，是公交车的专职“医生”，正是因为有他们的默默付出，守护着公交车的“健康”。高温天气下，他们从未停止为公交车“诊病”，这才使得公交车能够正常运行。

　　正在维修的工作人员

　　据第三客运公司的负责人牛晓科经理介绍，目前462辆运营车全部是由136名维修工人来完成。

　　在维修间旁边，记者注意到第三客运公司加气站的工作人员、如今55岁的任韶辉师傅，他在加气站已经工作14年了，他告诉记者，因为工作的特殊性，加气站不允许开着手机进入，所以记者只能在加气站外围区域进行采访。

　　“我们所从事的也算是一种高危职业，因为压缩天然气(CNG)用的是特种设备操作，在这种高危设备操作下，再加上设备的噪音特别大，这就需要工作人员需要很高的思想觉悟性”，任师傅说道。

　　任韶辉师傅

　　据了解，兰州第三客运公司的加气站一共有29人，他们日加气量达到了2万立方米。在这个有着29人的加气站，任师傅他们承担着所有天然气车辆的加气任务，全天实行的是“5班3运转”的工作方式。任师傅说，他们对设备的维护保养是进行日检、周检和月检，通过“检管运养修”来保障3台压缩机、4台加气机的正常使用。

　　据悉，目前，第三客运公司共有运营车辆462台，其中，纯电动车127台，混合动力车85台，承担20条运营线路，线路总长度为275.4公里，日均运行圈次3240.6圈，日运行8.4万公里，日客运量44万余人次。

　　本网记者 杨瑞 文/图