【决胜收官“十四五”】静宁：建好农村路 兴农促发展

　　交通是兴国之要、强国之基，是推动乡村振兴的“先行官”和区域经济外联内畅的“大动脉”，更是激活产业发展的“毛细血管”。

　　作为六盘山西麓的国家乡村振兴重点帮扶县，静宁曾因沟壑纵横、交通闭塞制约发展。自2021年开始，静宁县以“四好农村路”为根本遵循，将交通建设列为乡村振兴“头号工程”，从“末梢梗阻”到“八方通衢”，从建设攻坚到管护提效，从运输升级到产业赋能，以实干担当打通了“走出去”的通道，织密了“富起来”的网络。

　　立体路网贯通城乡动脉：从“末梢阻隔”到“全域畅通”

　　经济要发展，交通必先行。静宁县紧扣“构筑通道、完善网络、提升服务、强化保障”的交通路网要求，聚焦“高速骨架联通省域、省道干线贯穿城乡、农村路网直抵田间”三级体系目标，以超常规举措推进全县交通基础设施提质升级。至2025年底全县公路总里程达5491.381公里，其中国道4条125.247公里（国家高速2条50.059公里），省道8条369.24公里（省级高速1条34.7公里），农村公路2853.88公里，道路铺装里程达4464.574公里，与“十三五”末相比，自然村通硬化路率提高了近10个百分点，路网密度达到2.51公里/平方公里。

　　“十四五”以来，全县累计投入资金7.58亿元，新改建公路1296公里，改建普通国道1项10公里，普通省道2项42.4公里，农村公路1561.4公里。县域交通主干道出入口网络实现了南接天水、东向庄浪等地的高速化和北接西吉、西至通渭道路的三级贯通。全县16个乡镇建成通三级公路，建制村和自然村通硬化路率均达到100%。

　　“S221线曹务至威戎段道路改建项目，进一步实现了静宁和宁夏的互通，沿途交通环境改善了，群众出行也将更方便了，沿线乡镇的农副产品销售也更容易了。”静宁县古城镇庙堡村委会负责人的话语，道出了群众对交通建设的真切认可。

　　2025年，冲刺“十四五”收官，静宁县加力推进交通项目建设，谋划实施交通建设项目7项，总投资22571.07万元，其中S221线曹务至威戎段改建工程稳步推进，目前已完成油铺4.3公里，基层铺设8.5公里，完成投资4500万元；100公里自然村通硬化路项目、60公里村道生命安全防护工程、3座危桥改造工程、162公里产业路砂化项目于10月底全部竣工；152公里农村公路养护维修工程将于12月底全面竣工；S31静宁至秦安高速作为“十四五”收官栽桩项目，将于12月底前完成特许经营者招标并动工，为全县“十四五”交通发展填上圆满句号，也为“十五五”开篇奠定坚实基础。

　　运输服务迭代升级：从“人便其行”到“物畅其流”

　　服务发展、惠及民生是交通运输服务的终极价值。五年来，静宁县始终坚持围绕“客运服务提质增效、公共交通扩面易容、寄递体系覆盖强基”的发展目标，以运输服务网络完善推动交通与产业、旅游、物流的深度融合，让“四好农村路”成为名副其实的“民生路”“产业路”“共富路”，为县域经济高质量发展注入不竭动力。

　　“十四五”期间，静宁县坚持“车头向下”，建成乡镇客运站25个、行政村停靠站（亭）392个，城区公交站（亭）169个，累计开通长途班线、城乡班线、定制客运、城际公交等5类公共客运班线85条、投放各类客运车辆236辆（公交班线6条，新能源公交车50辆），班线运营率和车辆投放率较“十三五”分别增长9.2%、8.3%，全县24乡镇333个行政村实现“出门有车坐、村村通班车”，新能源智慧公交覆盖县城全域，让“群众抬脚上车”成为现实。全面优化营商环境，积极吸引京东、顺丰等9家新兴快递物流龙头企业入驻发展，建成快递网点121个，乡镇邮政快递网点25个，村级寄递便民服务站333个，1-11月，全县邮政快递递业务总量6016.02亿标准量-万元，同比增长26%。

　　“以前想去县城或者取个娃娃寄的包裹都要走一小时左右的山路到街道里才行，现在坐班车在家门口，取快递在村部，太方便了。”新店乡杏湾村村民王健拿着刚取的快递说出了他的真心话。

　　2025年，静宁县聚焦客运服务提升和寄递运输改革，指导客运企业按照“退一进二”完成静宁至兰州班线车辆“大换小”定制化改造，新增9座高端定制客车13辆，“门到门”接送让群众出行更加便捷。争取省级资金100万，实施静宁县客货邮融合发展试点项目，建成县级客货邮综合服务中心1处、乡镇融合发展路线10条，乡镇综合服务站10个，路线内派件、寄件成本平均降低15%，到村派件时间缩短1-2天。

　　管养机制破局创新：从“重建轻养”到“长治久安”

　　建路必养路，养路必精细，高质量的道路管护是道路交通效能发挥的关键。

　　“十四五”以来，静宁县全面深化农村公路管养体制改革，成立以县政府主要领导为组长，24乡镇和县直相关单位主要负责人为成员的“路长制”工作领导小组，先后印发《静宁县农村公路“路长制”工作方案》《静宁县农村公路养护管理办法》，建立县、乡、村三级 “路长制”管理体系。创新推行“路长+警长+网格长”协作机制，推进“路长制”与“两站两员”有机结合，构建多部门协同的道路交通安全管理新格局。

　　“一条好公路三分靠建，七分靠养，现在连路边排水沟都有责任人，真正是路路有人管、渠渠有人盯。”城川镇红旗村路长巡查公路时笑着说到。

　　五年来，全县累计投入各类日常养护资金2580万元、养护工程资金3801万元，养护病害公路2853公里，全县农村公路列养率达100%、优良率74.6%，较“十三五”末增长18%。探索开展农村公路灾毁保险工作，累计落实公路灾毁保费835.12万元，实现全县农村公路保险全覆盖。

　　2025年，聚焦农村公路提质，克服资金困难，投资3651.75万元对病害多发路面破损严重的X307线甘沟至田堡段和X225线深沟至李店段41.95公里路面实施了重点养护工程，12月底前完成路面油铺，稳妥解决沿线6万群众安全出行问题。筹措日常养护资金1366万元，常态化开展路面清理、除雪保畅、边坡护理、桥涵养护等工作，全面保障公路通行畅安舒美。聚焦国道G312、G566及省道S222、S321、S522等关键路段，开展常态化巡查整治，累计出动执法人员1230人次、巡查车辆367辆次，巡查公路5491公里，查处非法占道案件80余起，抛洒污染路面案件30余起，有效保障路面通行安全。

　　“主动脉”贯通八方势如虹，“微循环”畅达城乡惠民生。决胜“十四五”，静宁县以路网升级服务县域发展，以公路畅达激活产业振兴，以智慧韧性守护平安畅通。决战“十五五”，静宁县将一以贯之秉持交通先行理念，聚焦“快速高效交通体系构建、安全便捷民生网络完善、科学系统养运水平提升”目标任务，以铁军担当铺就强县之路，以先行姿态再书交通华章。

　　通讯员 杜敏娟