国产大飞机C919成功首航兰州 正式执飞上海至兰州定期航线

　　原标题：国产大飞机C919成功首航兰州

　　正式执飞上海至兰州定期航线

　　东航MU9179航班降落兰州中川国际机场

　　C919首航兰州中川国际机场

　　首飞航班机组人员合影

　　旅客前往乘坐由C919执飞的MU9180兰州至上海航班

　　中国甘肃网12月2日讯 据兰州晚报报道 12月1日11时08分，东航MU9179航班平稳降落在海拔1948.7米的兰州中川国际机场。起落架与跑道接触的沉稳声响，不仅标志着国产大飞机C919正式开启上海至兰州的定期商业航班运营，更实现了东航首次使用该机型执飞高原机场的重要突破。

　　每日往返衔接高效

　　航网延伸覆盖西北

　　据悉，自12月1日起，C919国产大飞机将固定执行上海虹桥至兰州航线，每日实现往返一班。具体航班信息为：航班MU9179，08:00从上海虹桥起飞，11:15抵达兰州；航班MU9180，12:15从兰州起飞，14:50抵达上海虹桥。

　　作为丝绸之路沿线的重要节点城市，兰州的航空枢纽地位日益凸显，而C919在此实现常态化运营，不仅让更多旅客有机会亲身体验国产大飞机的舒适与安全，更将为西部地区加快对外开放步伐、推进产业结构升级注入强劲的航空动能。东航相关负责人表示：“C919成功首航兰州，一方面使C919的运行航网进一步延伸至西北地区的重要枢纽，构建了国产大飞机更为完整的运营网络，另一方面，随着航网的拓展，也为C919进一步积累了飞行数据，为国产大飞机不断提升性能打下坚实基础。”

　　数据显示，目前，东航共运营着13架C919飞机，执飞上海、北京、香港、成都、西安、兰州等13座城市的15条航线，形成了“东西贯通、南北联动”的商业运营格局。自2023年5月28日首次商业运行至今，东航C919机队已累计安全飞行近4.3万小时，执行商业航班超1.7万班，运送旅客超245万人次，客座率达到85%以上。

　　细节彰显人文关怀

　　高原运行底气十足

　　C919这款我国首次按照国际通行适航标准研制、拥有完全自主知识产权的喷气式干线客机，在客舱设计上尽显匠心：公务舱座椅采用全铝合金框架与摇篮式设计，后靠角度可达120度，前后座椅间距超1米，为旅客提供充足休憩空间；经济舱的暖心设计更获好评——相较于国际主流窄体机型，C919经济舱三联座的中间座位比两侧宽出1.5厘米，这“一指宽度”的提升，让常被诟病“局促”的中间座变得舒适宜居。

　　首航航班上，甘肃旅客王振威难掩激动：“本来买了昨天的返程票，看到C919首飞兰州的消息，立刻就改签了。在上海多次见过它，今天终于能体验国产大飞机，特别自豪。”像他这样专程“打卡”的旅客不在少数。东航飞行总队飞行九大队飞行检查主任张少波介绍，C919的先进增压系统和稳定性能有效应对高原特殊气象条件，此次航班机组也提前作足准备，确保了全程平稳顺畅。

　　针对兰州中川国际机场的高原属性，东航技术甘肃分公司总经理甄瞰给出了专业解读：“兰州机场属于一般高原机场，C919在此运行无需特殊维护准备。”他表示，自C919商业首飞以来，东航已建立完善的维护保障流程，此次执飞兰州航线，技术团队仅在常规航前维护基础上做好除防冰工作，便顺利完成保障任务，“这充分证明了国产大飞机在各类运行环境下的可靠性。”

　　记者 谭安丽 文/图