沿着丝路遇见你·最美铁路人|石春海:朱中铁路守线人 诗与远方在脚下
西北角·中国甘肃网记者 宋芳科 吕庚青
红柳川,朱中(朱家窑至中川北)铁路沿线的一个小站,石春海和同事们在这里发出信号,一辆辆货运列车有序运营,将兰州新区纳入国家货运的大版图中。
石春海是中铁二十一局朱中铁路运营维管段负责人,朱中铁路是由中铁二十一局投资、建设、运营的一条专用线,如今已开通已5年,石春海依然坚守在运营一线。
9月28日,由中铁二十一局集团有限公司联合中国甘肃网开展的“沿着丝路遇见你——最美铁路人”网络主题采访活动走进朱中铁路,采访到朱中铁路守线人石春海。
朱中铁路位于兰州市兰州新区及皋兰县境内,呈东西走向。线路向东经朱家窑站与包兰线接轨,后向西在兰州新区中川北站与中马线相连,经中马线连接兰新线,成为两大国铁干线的联络线,线路全长41.02km。
石春海说,兰州新区作为第五个国家级新区,从戈壁荒滩到现代都市迅速崛起,急需一条铁路打通运输动脉,由此,朱中铁路于2017年5月开工建设,2019年10月竣工,10月19日,开行第一趟货运列车。
作为一条由企业负责管理运营的铁路,朱中铁路为兰州新区“货运入网”提供了灵活选择,有效解决了新区聚集产业货物运输需求。
目前,朱中铁路与兰州新区商贸物流投资集团、兰州顺驰物流有限公司、兰鑫钢铁集团、益海嘉里(兰州)粮油工业有限公司、兰州粮食现代产业有限公司等沿线企业开展密切合作,提供煤炭、铁矿粉、粮油等大宗货物运输服务。
同时,煤炭、铁矿粉等外部资源可供应至兰州新区,兰州新区产品也可通过朱中铁路向全国输出。
守护好朱中铁路就是守护兰州的营商环境,为兰州新区打通走向世界的通道。
“选择了铁路沿线的工作,就要耐得住寂寞,铁路沿线的小站都很偏僻,我们来到这里就必须在基层扎根。”石春海如是说。
守护朱中铁路5年,石春海听到最多的是火车的鸣笛,看到最多的是一辆辆列车。
在石春海看来,朱中铁路虽然是局部路网列车,但是安全要求不能有一点降低。对于铁路人来说,安全永远第一位,每次发车,每次汇车,他们都严格按照规章操作,确保朱中铁路安全平稳运行,为兰州新区发展贡献新活力。
从业近20年,石春海的工作一直和铁路打交道,刚上班的时候,石春海在边疆口岸铁路工作,是一名列车连接员,师傅说的最多的就是安全。
“岗位在变,环境在变,但是我们铁路人以路为家,爱岗敬业的初心不变,上班一小时,安全60分的责任不变。”石春海说,今年,他把远在新疆的爱人和孩子都接到了兰州,结束了两地分居的日子,如今一家团聚在兰州,也要奉献在兰州,今后他将继续当好朱中铁路守线人,朱中铁路的远方是大海、是高山、是口岸,守护好朱中铁路诗与远方就在脚下。
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