好消息，即将先后投运！兰州这两个交通项目最新进展→

　　中通道（控制性）工程预计10月建成投运

　　兰州市综合交通大会战打响以来，兰州市聚焦做好“硬联通”和“软联接”两篇文章，在构建网络、强化功能、推动转型、提升品质、优化治理五个方面狠下功夫。今年初，兰州市又集中开工20个在建、新建重大交通项目，这是市委市政府乘势而上，坚决打好打赢综合交通大会战的实际行动。

　　G1816乌玛高速兰州新区至兰州段（中通道）项目总投资7.3亿元，起点位于机场高速兰州新区主线收费站南侧约1km处，与T3航站楼连接线立交相接，终点与G30连霍高速枢纽立交相接，全长18.3km，按照双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度100km/h。项目于去年9月16日开工，今年3月10日复工，截至目前，路基、桥梁、隧道、防排水等工程已全面展开施工。到10月中旬保证道路建成通车。

　　作为省、市重大交通项目，中通道（控制性）工程加快进度、倒排工期，加强一线调度和安全生产培训，严格落实监理人员一岗双责制度，组织施工单位落实安全生产主体责任，切实做到安全投入到位、安全基础管理到位、安全教育培训到位。

　　项目建成后，将有效缩短兰州市区与兰州新区的距离，对于改善兰州市及兰州新区群众出行、服务区域经济社会发展具有重大意义。

　　预计6月投运！

　　兰州中川机场环线铁路通过静态验收

　　4月9日，记者从甘肃铁投集团获悉，兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路10个专业静态验收报告全部通过专家评审，隧道、路基、房建、轨道工程、“四电”等工程符合设计要求和验收标准，工程总体质量合格。据了解，该项目预计于今年6月建成投运，是国内首个机场环线铁路，也是兰州新区首条地下铁路环线。

　　兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路是国家11个枢纽机场联通铁路轨道交通重大项目之一，被列入国家“十四五”规划建设、基本具备旅客换乘流程优化条件（零换乘）的17个区域综合客运枢纽之一，也是国内首个机场环线铁路项目。线路从既有的兰州至中川机场铁路兰州新区站引出，向东下穿迎宾大道、纬一路，向北沿机场规划预留通道在中川机场T3航站楼地下南侧边线约300米设中川机场T3站，向西下穿机场北侧灯光带，向北在史喇口村外包接入兰张三四线（兰州—张掖）。共设车站3座，新建中川机场T3站、改建兰州新区站和中川机场T2站，设机场北和史喇口2个线路所。线路全长14.152公里，其中机场线10.889公里、T2-T3联络线3.263公里，共有隧道3座，合计12.5公里。

　　据悉，静态验收完成后，兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目将按计划先后开展动态验收（即联调联试）、运行试验、初步验收、安全评估和达标评定等工作，预计将于今年6月建成投运。项目建成投运后，将主要承担客运任务，并与中川国际机场T2、T3航站楼和兰张三四线衔接，实现机场、铁路无缝连接，达到“零换乘”目标，满足旅客安全、高效、便捷、优质出行需求，带动临空经济区一体化发展。

　　来源：兰州新闻Lztvnews、奔流新闻