【强信心 看发展】木寨岭特长隧道正式通车 甘肃向南一路畅通拥抱大海

木寨岭隧道（韦性涵 摄）

　　中国甘肃网1月31日讯（西北角·中国甘肃网记者 宋芳科 ）1月31日0时，由甘肃省公航旅集团建设管理的渭武高速木寨岭特长隧道正式通车。15.226公里12分钟通过的背后，不仅是过往司机不再翻越木寨岭13公里的长下坡的便捷，更是兰海高速全线贯通，让甘肃拥抱大海的豪情。

　　兰海高速公路是国家高速公路南北方向主干线之一，从兰州至海口全长2650千米，一路串联兰州、陇南、广元、重庆、海口等地，是甘肃省陆路面向大海的大通道。

兰海高速示意图

　　从地图上看，木寨岭隧道是兰海高速离开兰州不远处的节点工程，自2016年5月开工建设以来，作为甘肃省最长公路隧道备受各界关注。

　　在木寨岭隧道展览馆，木寨岭隧道刨面模型贴满各种岩体类型，对于甘肃省公航旅建设者来说，每个小标签都充满挑战与艰辛。 

　　由于木寨岭隧道横贯6处褶皱与12条大断层破碎带及软弱炭质板岩地层，被院士、专家称为“隧道建设史上罕见的世界性难题”。

　　为此，建设者以科技创新直面难题，通过建院士专家站等方式攻克世界难题，历时八年完成建设，在打通兰海高速最后堵点的同时，为隧道工程建设积累了经验。

木寨岭隧道刨面模型

　　王亮是一名来自广西的大货车司机，他常年往返缅甸和甘肃兰州区间运送水果。

　　王亮说，木寨岭隧道没有打通之前，他往返要从遮阳山和梅川收费站上下高速，然后翻越木寨岭，特别是遇到天气不好，经过13公里长下坡路段提心吊胆，40多公里的道路要走一个多小时。如今，隧道通车，他可以一路畅行兰海高速。

　　甘肃省公航旅集团长达公司渭武定西项目办副主任李斌表示，木寨岭隧道开通，甘肃将一路向南遇见大海，这对于贯彻国家“一带一路”倡议和促进西北及西南的交通运输、加快外向型经济发展步伐具有十分重要的意义。

木寨岭隧道灯光（韦性涵 摄）

　　为了防止特长隧道行驶引发司机视觉疲劳，木寨岭隧道在中段布设了灯光带，通过投屏将各种纹样投到洞顶，其中就有最具甘肃特色的飞天元素，而随着木寨岭隧道通车，也让面朝大海、畅行丝路有了更好体验。

建设者在木寨岭隧道开通前合影