兰州将打造全国性综合交通枢纽城市 力争到2025年实现4+3+N综合交通建设目标
原标题:兰州市综合交通大会战系列报道
兰州将打造全国性综合交通枢纽城市
力争到2025年实现4+3+N综合交通建设目标
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开篇语
“交通是兴国之要,强国之基。”对于一座城市而言,交通是促进繁荣的血液,建设交通强市对拓展发展空间、提升城市能级、惠及百姓民生、发挥辐射带动作用具有重大意义。兰州市以“强交通”支撑“强省会”为引领,紧紧围绕“先行交通、项目交通、民生交通、智慧交通、产业交通、安全交通”六个交通,加快构建“外联内畅、多元立体、绿色智慧”的现代化综合交通体系,打造全国性综合交通枢纽城市。
今起,本报将陆续推出兰州市综合交通大会战系列报道,记者将走进交通项目建设现场,用镜头与文字聚焦我市交通发展。
11月27日,记者从兰州市交通运输委获悉,我市将以“强交通”支撑“强省会”为引领,花大力气、下深功夫全面提升完善交通基础设施,加强项目策划,科学安排建设时序,加快推进项目及路网建设,力争到2025年实现4+3+N综合交通建设目标。
实现四个发展目标
交通畅行“1234”目标。即:主城区10分钟上快速路,20分钟出城,30分钟到达铁路枢纽,40分钟到达航空枢纽。
高铁快捷联通“6789”目标。即:6小时到达成渝经济圈,7小时到达京津冀经济圈,8小时到达长三角经济圈,9小时到达粤港澳大湾区经济圈。
全国“123”出行交通圈目标。即:1小时到达兰西、关中、成渝等邻近城市群主要城市,2小时到达国内其他主要经济圈,3小时到达国内省会城市。
实现全球“123”快货物流圈目标。即:快货物流基本实现国内1天送达,周边国家2天送达,全球主要城市3天送达。
新建高速公路251公里
建设“空中丝路”、“井字型”干线铁路网、“三环八射”骨干公路网、“三廊五轴”城市路网形态和“七横十五纵”城市主干路网。全市公交便捷度和运营效率明显提升,出行分担率、场站设施覆盖率和服务水平明显提高,“人享其行、物畅其流”的城市良性循环更加有效。
到2025年,新建高速公路251公里,国省干线公路253公里,综合客运枢纽3个,综合货运枢纽10个,环兰高速公路出入口2个;新打通城市断头路60条,新建市政道路25公里;新建改建水运码头13座,改造提升黄河水运航道38.4公里;新开通国内国际航线55条、铁路运输线路2条,优化调整城市公交线路50条。
兰州日报社全媒体记者 谭安丽 (兰州市交通运输委 供图)
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