大道通途畅行致远——临夏州高等级公路网建设纪略

23-01-28 14:47 来源：民族日报编辑：赵满同

　　原标题：大道通途畅行致远——我州高等级公路网建设纪略

　　“我想这条高速路修好了，它不仅会是我们各民族的团结路、幸福路，更是一条通向美好生活的小康路！”2019年3月7日，习近平总书记参加十三届全国人大二次会议甘肃代表团审议时，全国人大代表董彩云的发言赢得总书记现场点赞。董彩云说的路，正是我州总投资95.44亿元、全长52.505公里的临大高速公路。

　　临大高速

　　以前，从临夏市通往积石山县的路，一直是许多人的“头疼事”：一条弯弯曲曲的羊肠小道，每天只有一趟班车，遇到雨雪天气，好几天都不通车……这条令人烦心的路，不知历经了多少次修修补补，依然弯道多、耗时长、随时会堵车，这一现状生生阻碍着积石山县发展的步伐。

　　2019年5月，临大高速公路建设全面拉开序幕。一时间，从临夏县麻尼寺沟乡磨牙村到积石山县大河家镇沿途的山峦间，甘肃公航旅集团临大高速公路项目十余个标段迅速“安营扎寨”，隧道、路基、桥梁等重点控制性工程建设一线热火朝天。目前，这条凝聚着沿线成千上万群众梦想的高速公路，正在如火如荼地建设中，构成了黄河上游、甘肃中部西南地区青山绿水间一道靓丽的风景线。

　　据悉，该项目是甘肃省高速公路网规划的省级高速公路18条联络线中的一条，是G6京藏高速公路和G1816乌海至玛沁高速公路的连接线，项目的实施对打通临夏地区通往兰州和青海的快速通道、改善甘肃省西南地区的交通和经济发展环境具有积极的促进作用。

　　早在多年前，在外务工的积石山县群众马东吉尼回到了家乡，在大河家镇开起了餐饮店，凭借着吃苦耐劳的精神，他将店面经营得有声有色。“以前，每隔5天我都要到临夏市采购食材，若是早上出发，需要一整天时间；晚上出发，就要在临夏市住一晚，因为来回路上太折腾了。”马东吉尼告诉记者，等临大高速公路通车了，来回只需1个小时的车程，半天时间就能完成整个采购，生意肯定会更好。望着不远处正在施工的高速公路，马东吉尼充满了期待。

　　临大高速公路建设只是全州高等级公路发展建设的一个缩影。

　　“要致富，先修路。”这是自治州建州初期就开始倡导的一句话。

　　安临一级公路果园特大桥

　　“想快富，修高等级公路。”这句话则道出我州各族群众对经济发展的迫切期望。

　　路，是临夏敞开怀抱的“神经”，是生产要素流动配置的“动脉”，是持续改善区位条件的“引擎”，也牵动着经济社会发展的“心跳”。

　　旅游大通道耳子屲梁

　　临夏州曾是全国“三区三州”和全省“两州一县”深度贫困地区之一，自然条件严酷，道路基础设施建设滞后，境内高等级公路少，通行能力差，通达率低，1978年以前，全州公路总里程仅有200多公里。

　　然而，临夏物华天宝、人杰地灵，境内文化遗址星罗棋布，山水风光雄奇秀丽，是一片文旅产业发展的“富矿”。随着时代的变迁，交通基础设施滞后的问题日益凸显，对外通道不畅，已成为制约全州经济社会发展和文旅资源深度开发的最大短板。

　　临夏市环城北路

　　为了尽快打开“山门”，拆除屏障，州委州政府始终牢记习近平总书记视察临夏时“把水引来，把路修通，把新农村建设好”的殷殷嘱托，以开放的姿态、前瞻的眼光，认真分析我州交通发展中的短板弱项，进一步深化“交通落后就是落后地区”的认识，鲜明提出“建设四通八达的畅通临夏”的目标，把公路交通建设提上重要议事日程，举全州之力积极争取实施重大交通项目，以交通大畅通促进经济社会大发展。

　　双城至达里加（甘青界）一级公路

　　2021年7月，总投资48.17亿元的双城至达里加一级公路建成通车。记者驱车行驶在该公路上，只见双向四车道的沥青混凝土路面上，洁白的标线、鲜明的标牌，两侧青山连绵不断，路嵌其中，在大山腹地形成了一道美丽的风景线。当来到海拔2820米的甘青交界处，只见一块印有“甘肃界”的石碑矗立在眼前，再往前走就进入青海界面了。立身交界岔路口，还能看到通往青海的另一条公路的高架桥，桥面上来往车辆川流不息，四通八达的交通网让人惊叹。州交通局负责人表示，该项目的建成进一步完善了甘青两省高速公路网络，有效缩短了临夏至西宁的通行距离，对加快两省经济文化交流等方面发挥了重要作用。