兰张三四线铁路兰武段新乌鞘岭隧道昨日贯通

　　原标题：兰张三四线铁路兰武段新乌鞘岭隧道昨日贯通

新乌鞘岭隧道贯通现场

　　中国甘肃网11月7日讯 据兰州晚报报道（通讯员 董桓民 马丽君 蔡立志 记者 谭安丽 文/图）11月6日10时16分，随着最后一榀拱架的安装完成，新建兰张三四线铁路兰武段新乌鞘岭隧道历时1226天全断面胜利贯通，为兰张三四线铁路早日建成通车奠定了坚实基础。

　　乌鞘岭地处祁连山脉北支冷龙岭的东南端，位于黄土、青藏、内蒙古三大高原交汇地带，平均海拔3000米，主峰海拔3562米，年均气温-2.2℃，全年冬期施工时间长达7个月，自然环境恶劣，生态环境极为脆弱，地质与水文条件复杂，施工难度相当大，有“中国地质博物馆”之称。

　　新乌鞘岭隧道穿越四大区域性大断层，最大埋深940米，存在突泥、涌水、岩爆的风险。为应对项目所在地的高寒气候和冬季施工要求，施工单位对拌和站、钢构件加工厂生产区均实施全封闭管理，采取地面敷设供暖管线等有效方法，确保冬施期间料仓温度达10℃以上，混凝土出机温度达15℃以上。

　　兰张三四线铁路贯通古丝绸之路的黄金地段——河西走廊，是国家中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目。新乌鞘岭隧道由中铁第一设计院设计，中铁十五局、中铁三局共同承建，是兰张三四线铁路的控制性工程，双隧基本呈并行之势，全长17.125公里，设计时速250公里，为双线隧道，是全线最长的特长隧道，是我国第三代穿越乌鞘岭的隧道，也是我国第一座利用既有斜井施工并利用既有线通风的隧道。兰张三四线铁路全线贯通后，将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道。建成投入运营后，兰州至张掖间将实现3小时之内通达。