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交通当先锋 助推富民兴陇开新局——党的十八大以来甘肃交通运输事业发展综述

22-10-14 08:55 来源:中国甘肃网-甘肃日报 编辑:张玉芳

【专题】喜迎二十大甘肃新答卷

  原标题:交通当先锋 助推富民兴陇开新局

  ——党的十八大以来甘肃交通运输事业发展综述

  武罐、成武、渭武三条高速公路在武都交汇。 新甘肃·甘肃日报通讯员 张宾

  我省在兰州新区进行自动驾驶车辆测试。新甘肃·甘肃日报记者 刘健

  两当县杨店乡农村公路。 省交通运输厅供图

  新甘肃·甘肃日报记者 刘健

  “陆水空邮并举、建管养运并重。”党的十八大以来,甘肃交通运输部门认真贯彻落实党中央和省委省政府决策部署,按照《交通强国甘肃方案》《甘肃省综合立体交通网规划纲要》确定的工作要点,努力当好建设幸福美好新甘肃的开路先锋。十年来,甘肃交通发展纪录一次次刷新,实现了从“瓶颈制约”到“基本适应”再到“适度超前”的重大跃升,为全省构建“一核三带”区域发展格局创造了交通“硬支持”。

  当好排头 跑出交通建设“加速度”

  十年来,甘肃交通运输部门不断加强科技、人才、资金等要素的投入力度,逢山开路、遇水搭桥,甘肃公路建设里程不断突破,交通运输网络更趋完善,交通枢纽和通道优势更加明显,群众出行条件得到了极大改善。

  交通投资持续加大。累计完成固定资产投资7309亿元,年平均增长率为14.8%,交通运输成为稳增长、惠民生的重要支撑和保障。其中,2021年全省完成交通运输固定资产投资984.5亿元,比2012年增长173%。

  高速公路不断延伸。建成高速(一级)公路3949公里,新增30个县通高速公路,全省通高速的县区达到71个;高速(一级)公路通车总里程从2012年底的2757公里,达到了2021年底的6706公里,增长了143.2%。2015年底,14个市州政府所在地全部通了高速公路。

  公路密度明显提升。新改建普通国省道8737公里,二级及以上公路(不含高速公路)通车里程达到1.22万公里,比2012年底的6826公里增加了5376公里,增长78.6%。农村公路总里程达到12.5万公里,比2012年底增加了7.16万公里。2021年底,全省公路网总里程达到15.66万公里,比2012年底增加了2.54万公里,增长19.4%,公路密度从每百平方公里28.87公里提升至36.77公里。

  运输网络更趋完善。累计建成综合客运枢纽5个、综合货运枢纽2个、地市级客运站16个、县级客运站51个、乡镇汽车站(运输服务站)1070个、建制村停靠站点11541个。金昌、张掖、夏河、成县、张掖丹霞通用机场5个机场相继建成通航,全省民航机场达到9个、通用机场1个,民航市州覆盖率、县级城市单元覆盖率分别达到79%、63%。

  交通强国稳定推进。承担了大敦煌交旅融合发展、航空枢纽一体化发展、车路协同创新发展、交通投融资体制机制创新研究、陇原乡村振兴“四好农村路”建设5项交通强国建设试点任务。目前,试点项目正在有序推进,已取得阶段性成效。

  一个个亮眼数字,浓缩的是甘肃交通运输业的十年巨变。

  适度超前 支撑“一核三带”新格局

  十年来,我省与周边省区沟通更加便捷,省内各地联系更加紧密,现代化交通运输基础设施网络逐步完善,“交通通道”开始加速向“经济走廊”转变,为全省“一核三带”区域发展的实施提供了交通方案,贡献了交通力量。

  支撑兰州核心带动。不断加强兰州及周边交通运输基础设施建设,形成兰州都市圈1小时通勤(达)网络,构建出以兰州和兰州新区为中心、以兰白一体化为重点、辐射带动定西临夏的1小时核心经济圈,覆盖了13个县区592万人,汇集了全省75%的人才,预计到2035年覆盖县区将达到26个、人口963万。

  强化陇东南交通网。甜永、彭大、平天等高速公路建成通车,延安至九寨沟通道实现主体成型,陇东与天水、陇南便捷贯通。以平天、十天、成武等国家高速及平天铁路为主轴,自北向南有效串联银西、西平、宝中、宝兰、陇海、兰渝等铁路和甜永、青兰、彭大、连霍、兰海等高速公路的综合交通架构基本形成,覆盖沿线约800万人口,占区域人口的85%,交通轴线为陇东南经济带发展奠定了坚实基础。

  构建河西运输骨架。建成的敦当、白明高速、七瓜、马桥等高速(一级)公路,与建成通车的兰新高铁,在建的兰张三四线铁路及敦煌机场、金昌机场、张掖机场等构成综合交通廊道,形成支撑河西走廊经济带的基础骨架。

  随着黄河流域G1816合作至赛尔龙、S10卓尼至合作等高速公路及兰合铁路的加快建设,交通对黄河上游生态功能带建设支撑作用也将不断增强。

  一项项交通工程,夯实的是陇原走向现代化的交通基础。

  人民至上 提升交通民生“幸福度”

  十年来,省交通运输厅始终坚持“人民至上”理念,加强新业态新就业群体党建工作,聚焦货车司机所盼所愿,切实做好行业服务和改善民生工作。

  建立建优阵地。按照“抓行业必须抓党建”的要求,进一步拓展行业党建管理职责,在全省成立涵盖道路货运、客运、巡游出租车、网约车及交通物流企业党建管理职责的交通运输行业党委98个,省、市、县三级交通运输行业党委实现了全覆盖。打造“陇原红运”党建信息平台,按照“会、站、家”一体化要求,整合物流园区、货车营地、公路养护站、货场等各种资源,建成“红色驿站”201个,实现“党建有阵地、旅途有温暖”。

  优化运输环境。深入推进“放管服”改革,努力让信息多跑路,让群众少跑腿。大件运输许可申请事项整合至省政府“甘快办”,道路运输8项高频事项实现“跨省通办”,道路运输电子证照应用范围得到扩大。在4条高速公路推行差异化收费政策,货车通行费实现较大幅度下降,实现货运成本下降和路网通行效能提升,“调流、引流、提效”成效初显。启动建设高速公路“开口子”工程,进一步方便群众出行,促进沿线发展。创新运用高速公路云收费系统,高速公路通行效率不断提高。

  创新服务方式。聚焦人民对美好生活的需要,大力推进交通运输基本公共服务均等化,让交通运输成为我省变化最大、群众感受最深、成效最显著的行业之一。在全国率先推出“车货无忧”公众责任保险,为在高速公路服务区的货车司机免费提供货物和人身保障,消除了他们的后顾之忧。启动“司机之家”提升改造工程,新增高速公路服务区货车停车位500个,让广大货车司机在甘肃境内能够“停下放心车、洗上热水澡、吃上可口饭、睡上安稳觉”。

  一桩桩民生实事,提升的是交通事业在人民心中的温度。

  新的起点,新的使命。甘肃交通人将牢记“开路先锋”职责使命,树牢进位赶超意识,弘扬“八棵树”精神,一年接着一年干,加快构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的综合立体陇原交通运输网络,为全面建设社会主义现代化幸福美好新甘肃提供更强有力的支撑。

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