当好先行促发展 铺就坦途开新局——访甘肃省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋

　　原标题：当好先行促发展 铺就坦途开新局

　　——访甘肃省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋

　　新甘肃·甘肃日报记者 刘健

　　“省第十三次党代会以来，甘肃交通运输系统深入贯彻落实习近平总书记对甘肃重要讲话和指示精神，着力构筑功能完备的现代化基础设施网络，为甘肃经济社会现代化建设当好开路先锋。5年来，全省交通基础设施网络进一步完善，对经济社会发展的基础支撑作用不断增强。”省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋接受本报专访时说。

　　甘肃地形狭长，存在城乡发展、区域发展、产业发展“三个不平衡”的问题。持续加强基础设施建设，是破解全省发展瓶颈的现实需要。

　　省第十三次党代会以来，全省交通固定资产投资累计超过4300亿元，是前5年的1.8倍。

　　5年间，我省公路建设取得长足进步。全省公路通车里程达15.66万公里，全省高速（一级）公路里程突破6700公里。目前我省14个市州政府驻地、71个县区通高速公路，86个县区政府驻地全部通了二级以上公路，所有4A级以上旅游景区实现高等级公路相连，实现了与相邻6个省（区）的省会之间高速公路全联通。

　　交通扶贫脱贫任务全面完成。累计新改建农村公路6.3万公里，全省农村公路总里程达到12.5万公里，分别于2017年、2019年提前实现具备条件的建制村通硬化路、通客车的“两通”兜底性目标，县乡村三级农村物流网络体系进一步完善，实现100%建制村通邮。“交通+特色产业”“交通+生态旅游”等新业态蓬勃发展，助推75个贫困县全部脱贫摘帽，兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺。

　　此外，省交通运输系统积极开展“服务区+”行动，首倡提出发展路衍经济，加快交通运输与互联网、大数据、云计算、人工智能等信息技术融合，全省交通运输服务能力得到进一步提升。

　　刘建勋表示，立足新发展阶段，全省交通运输系统将以加快建设交通强国甘肃实践为统领，以推动高质量发展为主题，优化交通结构，完善路网布局，发展路衍经济产业，提高交通运输效率，为我省现代化建设当好开路先锋。

　　“总的来说可以概括为‘聚焦两通冲千亿’。‘两通’是实现县县通高速、具备条件的自然村组通硬化路。‘冲千亿’是每年完成投资1000亿元以上，发挥交通拉动投资主力军、经济社会发展先行官和促进消费催化剂的作用。与此同时，还将重点推进‘四大任务’，即打造支撑国家战略实施的枢纽通道新高地、打造促进区域经济发展的运输服务新高地、培育融合创新集群拓展的路衍经济、推进行业治理体系和治理能力现代化。”刘建勋说。

　　未来五年，我省交通运输系统将按照《甘肃省综合立体交通网规划纲要》，加快推进包括公路、水运、民航、铁路、邮政在内的综合立体交通网建设，进一步推动形成“大交通”格局。

　　一是树牢“一盘棋”思想，为实施“四强”行动做好交通运输支撑和保障。二是做好“南向”文章，进一步推动全省扩大对外开放。三是更加注重服务民生，加强自然村组路建设，持续开展高速公路“开口子”工程，全面推广高速公路差异化收费，继续推广优化“车货无忧”公众责任保险，开展关爱货车司机“直通车”活动，推进农村客货邮融合发展等。

　　刘建勋表示，全省交通运输系统将按照省委、省政府部署，深刻把握“适度超前开展基础设施投资”的战略机遇，统筹城乡和区域，统筹发展和安全，统筹补短板和防风险，统筹建设管理和运营，持续推进高速公路便捷出入、普通干线公路完善畅行、农村公路均衡发展、投融资机制创新活化、建设管理效能提升等各项工作，逢山开路、遇水搭桥，为我省现代化建设当好开路先锋，为全省高质量发展活筋通络，以实际行动迎接党的二十大和省第十四次党代会胜利召开。