中国甘肃网9月2日讯（本网记者 沈文刚 通讯员 邬凡 张健健）“这是我们上夜班同志的福音，现在回家和上班方便多了”。9月1日下午18时，由兰州万和城开往兰州东川车站的通勤车正式运营，兰州车务段职工张静开心得从家门口登上了这趟期盼中的通勤车。
兰州东川车站位于兰州市西固区东川镇，隶属兰州铁路局兰州车务段，主要担负兰州东川铁路物流中心集装箱和部分货运业务办理。由于位置较为偏僻，而职工大都住在市区内，单次通勤距离最远长达42公里，为照顾大多数职工上下班，一直配有专线通勤车。但由于工作需要，这儿的一部分职工要上夜班，“夜班通勤”让不少职工犯了难。
自党史学习教育开展以来，兰州车务段党委深入一线开展调研走访，广泛听取职工在工作、生活方面的意见建议，重点关心关注职工“急难盼愁”问题，其中“解决东川职工夜班通勤的问题”被提上了议程。为把实事办好，该段党委积极协调筹措，多次实地考察，建立项目需求书，确定通勤车运行方案、行车路线、运行时间及管理办法，扎实推动这一惠民举措落实落地。
“真没想到原先意见表上的通勤车这么快就实现了。之前上夜班下午15点就得出门，从万和城出发要倒2趟公交、1趟地铁，再步行30分钟才能到达车站，光路上就得花3个多小时。现在有了这趟通勤车1个多小时就到单位了，再也不用急急忙忙赶车上班了。”家住万和城的张静满怀感激地说。
据了解，新增通勤车每天下午18:00从兰州万和城发车，20:00从东川车站发车返回，往返途径站点有兰州火车站、五泉山、小西湖、兰州西站、土门敦、西固城水厂立交桥、坡底下、兰维厂前、兰州东川站，有效解决了兰州车务段管内东川车站、坡底下车站、河口南车站106名职工的通勤问题。
坐在通勤车上的东川车站党支部书记张立杰有感而谈，“这趟车不仅解决了东川职工上夜班的出行难题，沿途还能将坡底下、河口南车站下白班的职工接上，让更多的职工坐上了舒适的大巴车，既保障了安全，也为职工节省了时间和交通费用，确实为我们办了好事！”
据悉，该段党委还将根据运营期间乘车人员实际情况，动态优化通勤线路，适当增加乘车人员密集区停靠站点，方便职工就近乘车，确保为职工创造一个安全、便捷、舒适的乘车环境，进一步提高职工的归属感、幸福感。