甘肃：大交通铸就发展大格局

　　原标题：大交通铸就发展大格局

　　近日通车的彭大高速。图为跨泾河、国道、铁路的泾河特大桥。　何海林　摄

　　近日，双城至达里加（甘青界）公路工程建设项目顺利通过交工验收。图为双达项目卧龙沟1号特大桥。　　王友　摄

　　2011年12月建成通车的西长凤高速公路泾河特大桥。张宾 摄

　　新甘肃·甘肃经济日报记者 苏海琴

　　党的十八大以来，甘肃交通运输面貌发生了巨大变化，取得了显著成就。一条条公路、铁路，一个个机场，无不见证着我省交通运输业的变迁，也为我省高质量跨越式发展注入了强大的动力，老百姓正分享着交通发展的红利。

　　为经济发展提供不竭动力

　　交通是兴国之要、强国之基。

　　6月24日，银昆高速（G85）彭阳至平凉至大桥村段(曹湾主线至吴家堡)高速公路工程建设项目通过交工验收，标志着200多万平凉民众期盼已久的彭大高速公路将正式竣工通车。而近期我省还有甜永高速（银川至百色国高G69甜水堡至庆城至永和段）、天平高速（G8513平凉至绵阳高速公路平凉至天水段在）、双达高速（临夏双城至达里加甘青界公路）、泾华高速（S11泾源甘宁界至华亭高速）等多条高速即将通车，高速公路建设硕果累累。

　　事实上，这是我省交通发展的一个缩影。

　　1994年7月，我省第一条高速公路——天北高速公路通车。之后，我省的公路建设也走上了“高速之路”，公路建设者们逢山开道、遇水搭桥，使甘肃的公路网越来越密、越来越完善。

　　2013年12月20日，中川至马家坪铁路全线贯通，这是甘肃投资建设的第一条地方铁路；2014年，兰新高铁开通，让甘肃一举迈入高铁时代；2017年宝兰高铁开通，甘肃并入了全国高铁网。

　　2014年3月28日，兰州轨道交通1号线一期工程开工建设，2019年6月23日，工程全线开通试运营。这是甘肃建成的第一条地铁线路。

　　党的十八大以来，我省交通运输行业发生了历史性变化，公路快速网、干线网和基础网建设加快推进，全省公路里程增加到15.6万公里，加上已建成的6.7万公里自然村组路，实际里程达到22.3万公里。高速及一级公路突破6000公里，近1.7万公里二级及以上公路连接城乡，包括自然村组路在内的19.2万公里农村公路四通八达。与相邻6省（区）省会全部实现高速公路连接，全省14个市州政府驻地全部以高速公路贯通，67个县（区）通高速公路。

　　普通国道二级及以上、普通省道三级及以上比重分别达到79%和54%，分别比“十二五”末提高21个百分点和9个百分点，所有县（区）政府驻地以二级以上公路贯通，与周边省（区）公路省际出口达到73个。

　　截至目前，我省具备条件的建制村全部通了沥青（水泥）路。初步形成以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡的农村公路交通网络。农村公路通达深度和广度进一步提高，贫困地区交通运输条件明显改善。

　　四通八达的交通，为我省经济发展注入了活力，极大方便了群众出行。尤其“十三五”期间，我省公路水路投资完成4234亿元，是“十二五”期的1.8倍，比改革开放以来前37年投资的总和还多，创五年交通投资历史新高。

　　不断开创富民兴陇新局面

　　“从兰州到天水只要一个半小时，真的太方便了。真心地感谢党，让我们过上今天的幸福生活。”马忠平来兰州工作已有12个年头了，以前回家坐长途客车，至少需要4个多小时，自从高铁开通后，说回家就回家的感觉怎一个“爽”字了得。时下，立体便捷的交通，给人们带来的不仅是速度，还有乘车的舒适。

　　过去五年，全省交通运输系统扎实推进交通提升建设和交通扶贫脱贫攻坚，加快构建综合交通运输体系，努力提升交通运输服务能力，全力推动高质量发展，交通运输在“基本适应”基础上向前迈出一大步。

　　省交通运输厅相关负责人介绍说，“十四五”时期，我省将紧紧围绕甘肃通道走廊优势，围绕提质增效和创新融合发展，继续发挥政府投资在交通运输领域的引导和撬动作用，激发全社会投资活力，提升交通运输综合服务能力，推动实现高质量发展，努力把甘肃交通运输打造成支撑“一带一路”建设、促进开放合作的枢纽通道新高地，支撑“双循环”新发展格局、促进区域经济发展的运输服务新高地，为加快建设幸福美好新甘肃、开创富民兴陇新局面当好“先行官”。

　　据了解，今年全省交通运输工作预期完成交通运输固定资产投资980亿元，计划建成高速及一级公路600公里以上，新增秦安、环县、通渭、肃南、华亭5个县（市）通高速公路。预计到2025年，我省将初步建成内通外畅、高效衔接的综合立体交通网络，县通高速公路“能通尽通”，助力筑牢我省经济社会发展底盘。

　　智慧绿色赋能未来交通大发展

　　随着社会经济的飞速发展，绿色和智慧成为交通运输高质量发展的必然方向。

　　十八大以来，我省按照打造绿色发展崛起示范区的总体部署，更加注重生态优先，把绿色发展理念融入到交通发展的全过程，优化运输结构，倡导绿色出行，集约利用资源，严守生态保护红线，推动交通运输与自然环境协调发展。

　　为加快推动智慧交通绿色交通发展，“十四五”期间，我省将大力实施科技创新“揭榜挂帅”制度，千方百计加大创新投入，强化交通企业创新主体地位，引导激励企业增加研发投入。并深化省级交通运输大数据中心管理体系建设，加强大数据采集、运行、维护管理，稳慎做好数据共享、开放和保护，加快推进“云网融合”的公路网运行监测体系建设，加强西北寒旱区公路基础设施性能野外科学观测研究基地建设。

　　同时，大力推进智慧公路、智慧枢纽等新型基础设施建设，加快推进大数据、5G、人工智能等前沿技术与交通运输深度融合，用新技术为传统交通运输赋能。开展黄河流域交通运输生态保护和高质量发展交通技术规范标准、提档升级等方面研究，加快形成甘肃标准和地方规范；推动黄河兰州段旅游通航，推进绿色公路、绿色机场建设；继续打好污染防治攻坚战，调整优化运输结构；实施绿色出行“续航工程”，推动在重点区域高速公路服务区、客运枢纽场站等建设充电桩、充电站，推广运用新能源和清洁能源车辆，为全省交通运输高质量发展营造良好氛围。