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兰渝铁路开跑复兴号动车组

19-01-09 10:14 来源:甘肃经济日报 编辑:沈文刚

  本报记者 燕春丽

  1月8日8时55分,由兰州开往重庆北的D754次动车组列车缓缓驶出兰州站,标志着时速160公里动力集中复兴号动车组列车正式开跑兰渝铁路。

  兰渝铁路北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路,南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉铁路,将黄河流域与长江流域连接起来,是国家“一带一路”、西部大开发、长江经济带建设的“黄金交会线路”,也是西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路运输通道。

  “绿巨人”姗姗而来

  中国铁路兰州局集团公司车辆部有关人员介绍,时速160公里动力集中复兴号动车组“绿巨人”参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车尾端。该动车组在快速线路使用具有突出优势、更加方便快捷、旅客乘坐更加安全舒适、运输组织更加高效等特点。这次上线运营的时速160公里复兴号动车组为1节动力车、8节载客车共9节车厢的短编组动车组,定员720人。

  “兰渝铁路首趟动车开行吸引了很多乘客,列车上座率很高。”D754次动车组列车长柴丽霞介绍说,本次列车一等座56座,已订55座;二等座664座,已订535座。

  新开行的兰州—重庆北D754次动车组列车,途经陇南、广元、阆中、南充北,15时54分到重庆北站,历时6小时59分。重庆北—兰州D753次动车组列车,重庆北16时25分开,途经南充北、阆中、广元、陇南、哈达铺、岷县,23时54分到达兰州,运行时间7小时29分。兰州—重庆北,一等座票价356元,二等座票价222元;到达陇南时间为11时39分,历时2小时44分,一等座票价125元,二等座票价78元;到达广元时间为12时44分,历时3小时49分,一等座票价172元,二等座票价108元。

  据悉,新列车运行图实施后,兰州局集团公司共开行兰州西(兰州)—重庆北D752/1次1对、兰州—重庆北D754/3次1对;兰州(兰州西)—陇南D8882/1次1对、兰州—陇南D8884/3次1对、D8886/5次1对共5对动车组列车。

  沿线群众得便利

  兰渝线动车组列车的开行,大大缩短了我国西南、西北之间时空距离,极大地方便了沿线群众出行。

  蔡先生是四川南充人,2000年来到兰州做装修装潢生意。十几年间每次回趟老家都颇费周折。今天,他特意携一家三口体验了一回动车速度。他感慨,之前往来兰州和南充,不是转飞机就是转火车,不管哪种方式都不能直达,路上将近得花20个小时。现在兰渝铁路通动车了,回家方便太多,5个多小时就能到。

  动车组的开行也吸引了一位特殊的乘客。陈晏是人民日报驻甘肃记者站的记者,兰渝铁路建设了近十年,他也关注报道了很多年。“我已经退休了,今天特意来体验一下曾经自己‘笔下’的铁路。”陈晏回忆道,由于地势地形太复杂,兰渝铁路建设非常艰难,特别是胡麻岭隧道,变形、开裂是家常便饭,修了整整8年才贯通,各方面都特别的不容易。从不通车到普速列车再到动车,他和朋友重走这条路,心里的感觉特别复杂。

  除了特意前来体验首发列车的乘客,列车上还有一些“中奖”的乘客,他们都觉得自己非常幸运。首发列车热烈的庆祝仪式让冯女士瞠目,她是无意中购买到这趟车的车票,上车后才发现自己竟然坐上了复兴号“绿巨人”。“动车从兰州到陇南的时间比普速列车快了近两个小时,这对于才通了两年火车的陇南无疑是个大利好消息。”她高兴地说。

  记者注意到,有一对夫妻把行李放到列车车厢后又下了车。他们让乘务员帮着拍下了与“绿巨人”的合影。两口子很恩爱也很开心,“这趟列车的颜色、外形都很有特色,我们要留个首发式纪念照。”

  为了能够安全、快捷、舒适地行驶,兰州局集团公司高度重视时速160公里复兴号动车组上线运营,成立了由运输、调度、车辆、机务、供电、电务、客运等部门组成的接车、整修、试运行、应急演练四个小组,主动攻关破难题。

  货运、旅游经济的拉动线

  “兰渝铁路的运营,增加了一条我国西北到西南的运输大通道,辐射了全国大部分地区。”兰州局集团公司总调度长王大林介绍说,为把兰渝线打造成助推地方经济发展的黄金线,兰铁集团每天平均开行25对货运列车,源源不断地将西北的钢铁、化工、煤炭、化肥等运送到西南地区,联合西北大型煤炭企业深度开发西南区域煤炭市场,实现铁路货运增量,助推企业拓展市场。同时,客、货运列车开进贫困山区,使陇南的油橄榄,岷县的党参、当归、黄芪等中药材搭上火车运出大山,扩大销售,带动农民增收。据统计,截至2018年9月,我省经兰渝线开行中新南向通道货运列车19列547车,使我省1.81万吨洋葱、苹果、石棉和铝产品等销往泰国、缅甸、韩国等国家。

  兰渝铁路沿途风景秀美、旅游资源丰富,兰铁集团积极落实甘肃“旅游强省”战略,精准对接旅游市场,带动沿线旅游业加快发展。定西、陇南地区红色游、休闲游随着铁路的开通火热起来。每逢节假日,都有不少游客前往哈达铺参观红军长征纪念馆、瞻仰腊子口战役遗址、游览官鹅沟风景区。兰渝铁路全线开通以来,哈达铺车站日均发送旅客人数达1300多人。在青木川古镇开宾馆的张先生尝到了甜头,他告诉记者,兰渝铁路全线通车后,乘坐火车前来游玩的旅客越来越多,尤其是节假日期间,宾馆的客房均被预订一空。

  如今,乘着高铁动车,内陆不再封闭,沿海不再遥远。随时出发,说走就走变得愈加常态化。

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