兰州，一座大有前途的城市

　　原标题：兰州，一座大有前途的城市

　　凝视中国地图，兰州显得格外醒目，因为其大致处在中国陆地版图的居中位置。孙中山先生在所著《建国方略》中，曾描绘了这样一幅景象：通过铁路，将兰州建成中国北方的一个中心地带、一个物资的“大型中转站”。

　　新中国建立后，经中央人民政府的战略规划和大力支持，在全省各族人民的努力奋斗下，历经几个“五年计划”的建设，兰州取得了令人瞩目的成就。至20世纪70年代，兰州不仅初步成为西北的交通枢纽，也是闻名全国的重化工业城市，同时又是一个文化、教育、科研、卫生等单位密集度很高的城市。有关数据显示，当时，兰州人才汇聚、工业领先，经济社会发展的多项指标、科技人才和产业工人的比例等均在全国名列前茅。

　　改革开放以来，兰州的步伐继续迈进，30多年间，发生了天翻地覆的变化。但是，如果横向比较，作为一座省会城市，兰州确实已经落后于很多国内同类城市，特别是东部沿海的城市。过去，兰州工业布局偏“重”少“轻”，都是基础工业，但大企业留给地方的利润有限；改革开放后，随着国家投资重点的转移，加之出口型经济的崛起和经济发展模式的转变，地处内陆腹地的兰州因地理位置的制约，逐渐成为工业原料的输出基地，加上周边生态环境脆弱，大规模发展受限，所以渐渐失却了往日的风采，几十年中，一大批科研机构和企业陆续外迁，大量人才也随之流失。

　　近期，有专家撰文评价国内城市的发展，把兰州列为“中国最没前途的十个城市”之一。对此，笔者却不能苟同。长远来看，一座城市经济社会的持续发展和繁荣，终究离不开国家大战略以及地理位置、资源禀赋和文化背景等方面的支持与支撑。所以，兰州今后的发展，仍具有一些基础性、先天性、战略性的机遇和潜力。

　　一是“一带一路”发展战略的实施，为我国新一轮对外开放开辟了广阔空间。作为“丝绸之路经济带”沿线的主要城市，兰州已成为向西开放的重要坐标。这一位置，无疑为兰州的发展提供了政治上、战略上的促进和保障。努力把兰州打造成为重要的交通枢纽和陆路进出口集散中心，必将使之成为丝绸之路经济带上的核心节点城市。

　　二是兰州新区的设立。这是获得国务院批复、同意设立的全国第五个新区，它将有助于改善兰州的城市功能布局，提高城市服务能力，并在更高层次、更大范围优化配置生产要素，从而加快转变生产方式，促进产业结构调整，提升经济发展水平，壮大经济实力。同时，作为承接东部产业转移的大平台，通过打造兰州新区，将有助于消除承接产业转移的空间制约，吸引更多产业项目落户新区，从而增强兰州的发展后劲，提升竞争优势。

　　三是华夏文明传承创新区建设的推动。这是迄今国家批复的唯一文化为主题的发展战略平台，立足这一战略平台，兰州正在将文化资源优势尽快转化为经济发展优势。相对于传统产业，文化产业占有资源少、环境污染小，科技含量高、创新潜力大，具有十分显著的可持续性优势。面对经济发展新常态，以文化产业为突破口，加快转变经济发展方式、不断提升经济发展质量，将成为兰州发展和创新的巨大优势。

　　斗转星移，距孙中山先生当年对兰州的设想已经过去近100年。一国一地的发展，自有它历史的轨迹和规律。我们期待着兰州再度兴起，也期望新一代的兰州人能为中华民族的伟大复兴、为新兰州的建设贡献自己的智慧和汗水！

　　(作者系甘肃省地方史志办公室副主任、省政府参事)